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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Ampliação ano da frota do Transporte/RS - DAER, para Conselho de Tráfego DAER, Diretoria de Transportes DAER, Secretaria Estadual dos Transportes, Governador do Estado do RS

Nome Comentário
João F. Muito importante neste momento que estamos vivendo.
Anderson P. Concordo plenamente
Benito F. Precisamos sobreviver diante tanta dificuldade para podermos trabalhar mais uns anos ,esses 5 anos ajudaria ,e muito .
Celso G. estamos juntos
Fabio S. O que importa é a manutenção e a estética do veículo bem como atender as exigências necessárias para a realização do trabalho
Mauricio T. Não tenho conhecimento de estudos que comprovem redução ou aumento de acidentes por motivo de idade dos veículos! Sendo assim 25 anos seria uma idade aceitável dos carros!!
Rafael . Vai dar certo
Guilherme s. O ônibus passando na vistoria do Inmetro tem condições de ter licença de turismo!
Lucas V. Muito bom isso se o veiculo tem condiçoes deve sim rodar
Everton . Eu acho um erro por leis assim Quanto dinheiro está sendo jogado fora pq sempre tenk tá trocando ônibus impecavel por outro que vc não sabe oq tem. Dae tu gasta horrores de dinheiro pra deixar impecável como outro era pra logo ter que vender de novo.
Paulo M. Assim como a ANTT não cobra o ano do veículo e libera para rodar em todo o território nacional, porque o FAZER não pode liberar para rodar dentro do estado.
Júlio . Somos pequenos empresários e matemos nossas ferramentas de trabalho sempre em condições a Antt não tem essa exigência e são viagens muito mais longas que as nossas aqui no estado
William T. Memlhorar
Tiago . A favor de alimenta de 20 para 25 á idade limite para o ônibus
jose p. tendo uma boa inspeçao noa vejo porque nao aumentar mais cinco anos.
moises p. a durabilidade de um ônibus depende do estado de manutenção, onde existe as oficinas credencias do inmetro,onde existe um engenheiro que pode avaliar o estado de conservação
Vanderlei . Apoio a ampliar o serviço de transporte
Rudi u. Realmente vai ajudar muito a classe de transportadores, considerando a crise e dificuldade pás para aquisição e renovação de frota.
Luis M. Sim, aceito e quero a ampliaçao
João r. Queremos igualdade dos anos dos carros se um órgão federal como antt é 25 anos porque o mesmo veiculo que roda fora do estado não rodar em um estado onde existe uma lei do daer maior que uma lei federal.

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