Razões de quem assinou : Contra a retirada dos OPERADORES DE TREM de dentro do Monotrilho (Linha 15)

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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Contra a retirada dos OPERADORES DE TREM de dentro do Monotrilho (Linha 15), para Exmo. Sr. Governador de São Paulo e Exmo. Sr. Presidente da Cia do Metropolitano de São Paulo - Metrô

Nome	Comentário
LAIS F.	um absurdo temos que nos unir contra essas barbáries!!!
Rosana .	Metrô luma vergonha
Felipe D.	Cidade não tem que dar lucro, tem que sustentar o povo. Não será um salário que fará o orçamento da cidade ser deficitário.
Susana .	Sou contra a retirada dos condutores do metrô
Monica .	Precisamos de segurança
Maiara S.	Um absurdo colocar a vida das pessoas em risco e tirar empregos de pais de família .
BRUNO P.	Acho importante ter o operador presente dentro do Monotrilho, pois essa linha possui histórico de diversas falhas
Thiago G.	A presença humana consegue prever e tomar decisões em decorrência de situações de perigo e/ou falha.
Wagner .	Fora política liberal, sucateamento e desmonte, além de colocar a população em risco com esse sistema no mínimo duvidoso, mal implantado.
Monalisa .	Sou a favor dos Maquinistas.
Leticia .	Estão brincando com a segurança dos usuários.
Jacqueline V.	Todo o apoio à luta!
Katia .	Todo apoio aos metroviários!
Thalita C.	Queremos segurança!!!! TEM QUE TER MAQUINISTA SIMMM, pela segurança de todos os usuários do monotrilho!!!
Hiury A.	Contra esse absurdo.
Eliu F.	A segurança dos passageiros no monotrilho é uma prioridade fundamental. Nesse sentido, os operadores desempenham um papel crucial em garantir a operação segura e eficiente do sistema. Portanto, é imperativo que o governo do estado priorize o interesse público e não proceda com a privatização do monotrilho, que poderia comprometer a segurança em favor de lucros para acionistas. A população tem reivindicado veementemente que os operadores de trem permaneçam a bordo das composições, garantindo assim a presença humana necessária para responder a situações imprevistas e emergências. É essencial que as autoridades competentes atendam a essa demanda legítima e priorizem a segurança e o bem-estar dos passageiros.
Thiago .	Abaixo a precarização do monotrilho! Viva os trabalhadores!!
Lucas d.	Para que haja segurança aos usuários do monotrilho, não a retirada dos maquinistas, e uma cadeira pra melhores condições.
Arnaldo C.	Segurança em 1° lugar
Júlio .	Os operadores de trem já evitaram um incontável número de acidentes e situações de risco de acidentes, sendo o último elo na corrente de prevenção e mitigação de riscos. Em muitos países com IDH muito maior do que o Brasil, os sistemas de trem e metrô contam com os operadores na cabine pois tem consciência da importância da interação entre o ser humano e a automação para garantir a segurança operacional. Sob qual pretexto a retirada de operadores é vantajosa? A automação pode acertar um milhão de vezes, mas só precisa errar uma para ocorrer uma tragédia em um sistema de transporte de massa tão lotado. Seres humanos erram, automação também erra. O operador está ali para garantir que o trem faça o que ele precisa fazer, e não o que ele quer fazer.

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