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Abaixo-assinado Não a ampliação da jornada e ao "sem limite de pousos"
, para Aeronautas Brasileiros
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Alexandre C.
O Senado Federal, com seus políticos demagogos continua na contramão da história, promovendo como sempre um deserviço ao país e aos seus cidadãos! A que interesses escusos antende a proposta deste senador? Com certeza não atende aos interesses dos aeronautas e suas famílias, que já tem suas vidas sacrificadas, atende sim aos interesses das corporações e uma possível abertura do mercado de trabalho aos pilotos estrangeiros, que no passado não muito distante, já ocorreu com o setor de helicópteros, aceitando os pilotos expatriados após a Guerra Civil em Angola.
tairone p.
só quem passa 9hs dentro de um aviao, ou posa 5 vezes no dia 6 dias po semana sabe como é cansativo, , trabalhar em aviao é como se vc trabalhasse dentro de uma piscina voce sai de la com o corpo pesado. alem da carga de strees de vc a todo momento estar preparado para uma situa?ao de emergencia. o airfrance caiu com 2 pilotos inexperiemtes na madrugada imagina cruzar o atlantico mais de 4hs sem dormir, nao è moleza, o cansa?o na hora de pusar e muito grande, ou fazer 5 pousos em um so dia, com tanto procedimento de seguran?a, na avia?ao nao existe erro, e o cansasso è um dos fatores que levam a acidente provado estatisticamente.
Ziede M.
Respeite a minha fisiologia, assim como eu repeito as normas.
daniela m.
fadiga aérea vira acidente!
FERNANDO C.
O BAIXO CUSTO DA VIDA, LUCRO X VIDAS.
RICARDO P.
ABSURDO, vamos alterar então a lei do senado, trabalho 24 horas por dia, durante 360 dias por ano??? o que ele pensaria disso, não somos escravos temos vida, familia,pensa nisso! ao inves disso faça uma lei para beneficiar aqueles que querem começar uma carreira de aviação e não destruir nossas vidas!!!
Leonardo M.
A ampliação da jornada de trabalho é uma retrocesso para a aviação brasileira. Enquanto alguns países europeus tem reduzido a jornada de trabalho dos aeronautas, com o propósito de diminuir os acidentes, o Brasil insiste caminhar na contra mão das estatísticas.
JOSÉ N.
É o fim da picada, acho que estão querendo mais acidentes para enriquecer a imprensa explorar a desgraça humana, como temos observado na mídia. Porque é que o governo não vai se preocupar com os vagabundos que cada vez mais aumentam no país, porque nós trabalhamos, cumpridores de escalas de voo e não trabalhamos de vez em quando como esses políticos vagabundos.
Orlando F.
è um contrasenso baseado em premissas falsas . Em todo o mundo se discute a redução da jornada e os critérios de gerenciamento de risco baseado em stress. Aqui quer aumentar o risco?
Sonia S.
Esta é uma atitude de desrespeito total a uma classe de profissionais dedicados cujo trabalho é sem dúvida estressante.e
Laert G.
Perguntem a Air France quanto custou economizar em pilotos...
Angelo S.
Este PL é um atentado contra a saúde e a segurança!
Flávia G.
Querido, vocês deverias diminuir a carga horaria, e limites de pousos por dia, pois assim as empresas seriam obrigadas a contratar mais funcionários, e não cortar como fez a Gol com 500 comissários em 2008.... Sejamos inteligentes zelemos por empregos e votos não é mesmo????
Vera B.
Desrespeito a seres humanos que trabalham na aviação . Aliás, trabalhar na aviação não é mais para seres humanos, mas sim para números. Isso é o que os tripulantes representam para as cias.
Josiane A.
Formacao Turismo - Cursando Comissario de Bordo
Paulo K.
Convido a conhecer e participar desse grupo no Facebook: RESISTÊNCIA VIRACOPOS em http://www.facebook.com/groups/resistenciaviracopos/ Grupo de resistência dos aeroportuários de Viracopos.
Paulo C.
Absurdo
Danilo s.
Palhaçada essa mudança.....
Marcelo S.
Estamos indo na contra-mão do resto do mundo....................
NEUZA B.
Não é possivel comentar a falta OBJETVIDADE, SERIEDADE E RESPEITO para com Profissionais...pessoas legislando sem a experiencia necessaria, só pensando em "SEUS COFRES", BOLSOS e CONTA BANCÁRIAS....É O FIM...é FIM... e este não JUSTIFICA os MEIOS!
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