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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado:
Abaixo-assinado pelo melhor traçado da Linha 4 do Metrô
, para Governador do Estado do Rio de Janeiro
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Comentário
Daniel F.
Tem que botar é metrô pela cidade toda, tirar todas as vagas de carro do centro da cidade e Construir faixas seletivas de verdade para ônibus, não essa faixa porcaria que qualquer carro entra!
Renato M.
Apoio o movimento, assim como uma futura ligação entre as estações Gávea e Uruguai
Julimara S.
Seria interessante incluir a ligação da estação Uruguai à estação Gávea, o que encurtaria o trajeto norte-sul.
CRISTIANE T.
Achava muito melhor e agradavel o METRORIO antes de qualquer mudança, temos que melhorar muito todo as linhas do metro, principalmente em: Tempo, Limpeza, Evitar a super lotação nos vagões tantos misto como o feminino, mais funcionarios do metro em todas as estações, prioridade a mais pelos os deficientes fisicos, em geral a organização coisa que o metro do rj nao tem, esta é a minha opnião, antes de qualquer mudança, vamos corrigir os erros para poder dar prosseguimento devido.
André B.
Esse traçado é óbvio ululante! Antes de conhecer o movimento ou traçado original sempre comentei com as pessoas que este deveria ser o traçado!
Maria S.
Precisamos de um Metrô eficiente e qualquer ampliação deve ser pensada e planejada por técnicos especialistas de acordo com as normas e coadunada com as caracteristicas urbanísticas da cidade e não por políticos de ocasião. Também sou contra a sua privatização, desde então o serviço só piorou e é o mais caro no mundo, correspondendo a 1,85USD/1,30 Euro. O transporte público tem que ser público, sua função é social e não pode ser um instrumento de exploração do lucro pelo lucro da iniciativa privada. É assim que funciona (e só assim funciona bem) nos países desenvolvidos.
Lívia S.
Precisamos também de mais vagões circulando.
Géssica A.
Trabalho na Barra e acho que as melhorias tenham que realmente atender as necessidades da população e não somente para politicagem.
antonio g.
E a estação Uruguai até a Gávea... Vai sair também?
Adelma T.
O Metrô no Rio de Janeiro, torna-se necessário, primeiro, para as pessoas de b os nossos compromissosaixa renda, segundo e o nosso compromisso com os Jogos Olimpicos e a Copa. Seria uma vergonha não honrarmos
wellington f.
Uma forma de lutar a favor do justo para a sociedade brasileira.
Ricardo V.
Precisamos do Metrô amplo e funcionando.
Wilson F.
O trem vai lotar na Barra com as pessoas que vão trabalhar no Centro e ninguém mais, da Gávea até a Cinelândia conseguirá pegar o Metrô. Vai ser lindo!!!
CARLOS U.
Vai se pagar mais caro pela obra, e ter um metro deficiente em relação ao projeto original.
rogerio .
absurdo
Jussara L.
Parece mais do que razoável
PAULO F.
Por um Metrô - Rio melhor!
Teresa C.
Por um Rio mais confortável para sua gente
checho g.
sou usuário! portanto concordo que é o melhor a ser feito!
gilda r.
APROVADO TUDO QUE VIER POR VIA FERREA (METRO/MALHA FERROVIÁRIA) CHEGA DE RODOVIAS/TIRARAM DO PROJETO PARADA DO METRO DA RUA DO MATOSO ESQUINA COM R. SANTA AMELIA. HAH UM TERRENO DESATIVADO QUE PODE-SE-IA AINDA TER UMA PEQUENA ESTAÇÃO PARADOURA DO METRO LINHA 01. FELIZ 2012 COM MALHA FERROVIARIA
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