Razões de quem assinou : GARANTIA DE CAMBIO DSG ESTENDIDA

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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: GARANTIA DE CAMBIO DSG ESTENDIDA - VW, para Destinado a proprietários de carros da Volkswagen equipados com cambio DSG6 E DSG7

Nome	Comentário
Wesley P.	Sou cliente Volkswagen desde sempre ( todas revisões na concessionária), mas confesso que estou decepcionado com a tratativa da empresa. Porque não fazem recall da mecatrônica, já que os próprios mecânicos/técnicos das concessionárias afirmam que é um problema crônico ( vicio oculto). Vamos nos unir e correr atrás dos nossos direitos como consumidor.
TERCIO N.	Mais um com câmbio DSG quebrado, carro parado na garagem. E a Volkswagen despreza a tudo e todos, como se nada aconteceu!
Felipe .	Tenho um Golf tsi 13/14 estou com o mesmo problema de todos , meu carro deu erro no câmbio mas porém está funcionando até então normal mas estou com medo de andar no carro a VW tem que fazer o Recal desse câmbio Dsg não é possível
Jacob N.	Problema mecatrônica DSG6 e 7
José N.	Recall foi feito na China e deveria ser feito no Brasil, a troca pelo óleo mineral em si não resolve o problema normalmente. A fábrica deveria arcar com os custos, visto que o cambio DQ200 já é conhecido no mercado por dar problemas...
Jose F.	Adquiri em 2014 um veículo VW Golf, 2014 TSI, Highline AA, Alemão, OK, que hoje está com 54.000Km. Fiz quatro revisões em concessionária VW e a quinta não foi feita por conta da kilometragem não ter sido atingida, apesar de já ter passado o tempo. Acontece que nessa baixa kilometragem apareceu no painel a informação de defeito no cambio, coisa que me fez levar o veículo na Carbel em BH, onde obtive a informação que o problema do veículo era recorrente e que eventualmente poderia ser corrigido sem custos, a depender da fábrica. Passados 14 dias, recebo a informação para pegar o carro e que o serviço feito, após testes, era cortesia, coisa que o fiz. Rodados 20-30 kms, percebi que o problema persistia (não mudava as marchas). Retornei Imediatamente à Carbel e o carro lá deixei para nova verificação. Passadas mais duas semanas recebi o orçamento para o reparo da mecatrônica, troca da embreagem e volante (R$ 10.776,00 + R$ 21301,00), aproximadamente R$ 32.000,00, quase a metade do valor do veículo. Fiz uma reclamação no 0800.0195775 da VW, em que abriu-se um protocolo n. 01842658, onde expliquei o problema e o custo de reparação apresentado pela Carbel. Estou aguardando resposta.
Fernando B.	golf 2014, problema na meca com 65k km. Todas as revisões na CSS, e orçamento de R$15K para concerto.
Matheus .	Com 66000km, meu Golf Highline deu problema na mecatrônica. E mesmo após serem feitos recall desse mesmo câmbio DQ200 em outros países, a VW do Brasil joga a responsabilidade para o consumidor. Quantos mais ainda terão que passar por isso, para a Volkswagen assumir esse erro de projeto?
Cleber B.	Precisamos que a VW faça um recall e reconheça a falha deste projeto, não deixando o consumidor sem suporte.
Mário p.	Tenho um golf 1.4 tsi mk7 13/14 alemão com câmbio dsg. A mesmo deu problema com 30.000 e agora 67.000 km. Um Absurdo se tratando de câmbio.
Douglas A.	Tenho um golf tsi 2014, surgiu erro de câmbio e orçamento prévio absurdos $20mil. Só no Brasil uma pouca vergonha dessas...
Frank P.	Sou mais um nessa lista de ENGANADOS pela VW, que comercializou um cambio com defeito oculto, e escusa-se a realizar um RECALL ou estender a garantia. Em fevereiro de 2021 meu Golf Variant Highline, com apenas 58 mil km rodados e todas as revisões na VW, apresentou problema de cambio, e levei para diagnosticar/consertar na CSS Recreio, zona norte, Rio de Janeiro. Eis que no dia subsequente à entrada do veículo para avaliação, me retornaram com um orçamento de R$ 29.346,00. Praticamente a METADE do valor de mercado. Problema na mecatrônica e possível troca da dupla embreagem. INCONSEBÍVEL para um veículo desse porte, vendido com de alto luxo, seminovo, ter uma vida útil do câmbio PÍFIA, e a VW nada fazer a respeito, apenas apara as arestas a cada reclamação que lhe chega, arcando com o valor das peças para alguns, recusando de outros, e assim sucessivamente. Esse cambio ainda sai em modelo zero quilômetro, no caso, o TIGUAN 350 TSI, um carro caríssimo, o topo da linha TIGUAN, mal sabendo os compradores que estão levando uma bomba relógio para suas casas. Vou aguardar uma posição da Volks sobre meu caso, mas não se pode esquecer que há, ou haverá, outros como nós nessa situação
Jefferson	Precisamos disso
Paulo V.	Coloquei meu carro em prefeito estado, um Volkswagen Golf Highline AA 1.4 TSI com transmissão automatizada do tipo DSG de 7 DQ 200 2013/2014, na concessionaria Embraterr, autorizada da empresa Volkswagen em João Monlevade-MG, como manutenção preventiva para substituição da correia dentada e correia da bomba d`agua no dia 17/12/2020. Ao retirar o veiculo no dia 22/12/2020, como combinado, o carro apresentou problema no cambio. Para minha surpresa, tal problema se deu enquanto o carro estava dentro da concessionaria sob responsabilidade da mesma. Até hoje 02/02/2021 não recebi meu carro, pois nem a concessionaria Embraterr e nem a Volkswagen querem arcar com a troca do cambio. O orçamento ficou em R$15.000,00, 1/4 do valor do carro, um absurdo, estou indignado.
Jhonnata P.	Quebrou com o antigo dono! Comigo ainda não! Mas acho uma falta de respeito o carro não ter tido recall desse problema cronico aqui no Brasil. É mecatrônica que quebra sem motivo e embreagem que desgasta prematuramente, são tantos relatos que gera uma pressão psicológica no consumidor, ainda mais pelo preço absurdo da peça.
Ronaldo j.	Tive a infelicidade da minha mecatrônica dar problema e a Volkswagen não quis fazer o serviço em garantia ou em cortesia como é feito em alguns casos tive que pagar 6100 reais para reparar um erro que nao é mal uso e sim vício oculto. Um descaso total com o consumidor.
RONNY S.	Estou gastando 9 mil reais só pra trocar a embreagem com apenas 47 mil km rodados e css da minha não quiz nem mexer no carro ,mandou eu me deslocar pra outra cidade mais de 150 km de distância.
Luan R.	Erro de câmbio. Golf Tsi 2014 com 67.000km parado na concessionária por causa de problemas na mecatrônica.
Marcelo .	Gostaria de um respaldo da VW para o problema.
João .	Tenho um golf tsi 2014, apresentou o defeito após pegar o carro para ir embora do meu serviço, apareceu defeito de erro de cambio no painel e o carro não ligou mais

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