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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Suspensão da Faixa Exclusiva de Ônibus nas vias: Av. Corifeu de Azevedo Marques, Av. Jaguaré e Av. Queiroz Filho, para Companhia de Engenharia de Tráfego - Prefeitura de São Paulo

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vera s.É um absurdo se tomar medidas em cima de uma mesa sem medir os impactos que elas poderão causar a sociedade quando implantadas sem nenhum planejamento. Além as faixas de ônibus do Jaguaré e Corifeu afetaram muito a vida de milhares de pessoas da região. O trânsito que ficou caótico o dia inteiro e acabou por prejudicar também o meio ambiente porque piorou em muito o tempo e o período de poluição. E o que mudou em relação aos ônibos de fato? As faixas estão vazias de carros e de ônibus também. Veja na Avenida Jaguaré. Um corredor sem sentido vazio a maior parte do tempo pois a quantidade de ônibus é pouca e não justifica de forma nenhuma esta mudança.
JOSENILDA S.SÓ QUEM USA SABE O TRANSTORNO QUE É PEGAR ESSAS AVENIDAS.
demostenes m.via de apenas duas faixas se deixa uma faixa só p/ ônibus ficara apenas uma faixa para todos os demais e ae não tem condição trava tudo.manda o prefeito pegar esta via em horário de pico principalmente no entorno da usp.
Candida S.Não sou contra faixas de ônibus, acho o transporte coletivo algo muito necessário, porém o nosso ainda tem mto a melhorar, inclusive as linhas.Se querem dar um incentivo ao transporte público que comecem abrangindo melhor a necessidade dos pedestres colocando linhas colaborativas não tornando a cidade um caos com seus cidadãos estressados.
Claudio R.Próximo à entrada da USP (Portão 3), em frente a Fabrica da Drogasil, anteriormente havia 03(três) faixas, tais quais: 1ª somente acesso a USP; 2ª acesso a USP e faixa contínua; 3ª faixa contínua. Atualmente houve a seguinte distribuição: 1ª somente acesso a USP; 2ª acesso a USP e faixa contínua; 3ª faixa exclusiva de Ônibus, ou seja, não havendo interesse em adentrar na USP o motorista deverá rezar para que outras pessoas estejam na mesma condição, pois havendo somente uma faixa compartilhada por ambas as situações cria uma situação complicada refletindo sobremaneira no trânsito local.
Claudio A.É um absurdo, colocar faixa de onibus , onde há apenas duas pistas.
Eveline Z.O trânsito está impossível!
Zenaide D.Concordo plenamente com a suspensão. Estas regiões estão um verdadeiro caos.
marcos g.Horrível apenas duas faixas e esse imbecil ``MALDADE´´deixa uma só pra ônibus!! arruma o transporte publico com qualidade que o povo usara
elenice f.estamos socfrendo muito com esse transtorno todo que o senhor adade nos causou com essa faixa que ele criou sem o minimo de planejamento.
Alexandre G.O numero de carros que entram na USP por minuto diminuiu drasticamente É absurdo.. O numero de onibus que passam pela faixa é pequeno Nao justifica a existencia da faixa
Rosangela P.absurdo
José A.dificulta muito o fluxo por ser uma via de ida e outra de volta,muito dificil,congestiona cada vez mais o transito
Vania Z.essa faixa só complicou o trânsito, não esta ajudando em nada
Thabata C.Não sou contra as faixas exclusivas, mas esta, além de ser desnecessária e só causa mais caos, tb tem um horário de vigência absurdo.
marcia s.se já era difícil, agora está impossível!! Parece que pintar o chão fica muito fácil e barato né??
Anna A.Eu demorava 15 minutos no trajeto de casa para o trabalho com as faixas demoro cerca de 45 min.....são 30 minutos a mais de gás poluente do carro e no meu carro vão 4 pessoas.....
rodrigo n.Com essas faixas exclusivas para ônibus, ficou muito difícil transitar nessas vias, o transito está caótico. É válido lembrar também que alguns motoristas de ônibus impacientes aceleram mais que a km permitido nessas vias podendo causar algum acidente.
Décio F.Que seja retiradas todas até se seja feito um estudo de impacto ambiental e de trânsito!!
Renata .Totalmente desnecessário

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