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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado pelo melhor traçado da Linha 4 do Metrô, para Governador do Estado do Rio de Janeiro

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Pedro W.Caso a ligação da gávea com o centro - via jardim botânico, humaitá e laranjeiras - fique cara, poderíamos considerar a ligação da estação da gávea com a estação uruguai. O que faria com que a ligação da zona oeste e sao conrado com o centro fosse bastante encurtada. Não a ligação da linha 4 com a 1!
Rosana S.é um absurdo gastar tanto dinheiro e a população não ser atendida!!!!
maria g.queremos transparência e critérios objetivos norteando esta escolha.
Lais R.Como cidadã carioca quero o melhor para a cidade.
Renato P.Um basta a corrupcao ! Queremos um metro que possa atender a populacao e nao uma obra emergencial !
Carlos M.Perfeito. Contem comigo no que precisar para divulgar essa proposta que, acima de tudo é racional.
JOÂO M.É um absurdo não mudarem
Fabio C.Até que enfim a sensatez!!
Maria M.o transporte deve atender às pessoas em seus bairros, e não a mega projetos
William S.O Rio de Janeiro merece um metrô que atenda dignamente a todos os seus cidadãos contribuintes. Afinal pagamos impostos e devemos opinar onde são aplicados nossas contribuições.
Danilo S.não a soluções imediatistas
ADAM F.O METRÔ DO RIO É UMA VERGONHA PARA A CIDADE E PARA O PAÍS
Renato A.Não é admissível furar túneis sem ter antes um projeto tecnicamente consistente para todo o sistema metroviário. É necessário interligar aeroportos, rodoviárias, barcas, etc., o que não está ocorrendo.
Paulo B.O interesse da coletividade deve estar acima dos interesses mesquinhos de muitos políticos. . .
Edna M.Oferecer um transporte rápido e objetivo para a grande massa da população mais necessitada, que sofre há anos com o caos no trânsito entre Botafogo e Barra da Tijuca deveria ser a meta do governo. Todo o RJ deveria ter uma malha Metroviária, mas priorizar os bairros onde a maioria se locomove com motorista particular e taxi é brincadeira!
CARLOS O.O projeto atual não contempla os outros bairros da zona sul e vai saturar a linha já existente.
Annick D.apoio a opiniao de abaixo assinado No 6287
Luiz S.estou assinando, embora me pareça que existem motivos fortes para a sabotagem de um sistema metroviário eficiente: financiamento de políticos pelas empresas de ônibus do RJ (as quais perderiam muito caso o metrô se tornasse uma opção eficaz)
Luiz M.Eu apóio! Quem decide tem que ser o povo!
Carlos S.Sem transporte público de qualidade as pessoas não vão deixar os seus automóveis em casa. E ônibus não é transporte de qualidade, é poluente.
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