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Suspensão da Faixa Exclusiva de Ônibus nas vias: Av. Corifeu de Azevedo Marques, Av. Jaguaré e Av. Queiroz Filho
, para Companhia de Engenharia de Tráfego - Prefeitura de São Paulo
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Fabio B.
Essa medida do prefeito não tem intensao de melhorar nada! Assim como todo político ele só quer um tema para paltar o seu mandato, enquanto todo o resto é deixado de lado. O semáforo do cruzamento jaguare x corifeu x politécnica fica em amarelo piscante constantemente. Corrigir esse problema ajudaria o trânsito, mas nda se faz. Ajustar a sequência de abertura dos faróis ajida o trânsito. Mas para tudo isso é preciso trabalho, estudo sobre o trânsito da região, mas quando o assunto é querer trabalhar, nossos políticos, seja qual for o partido somem, sem falar da cet. SOU CONTRA QUALQUER MEDIDA ELEITOREIRA QUE TRAZEM MAIS PROBLEMAS DO QUE BENEFICIOS. SOU CONTRA FAIXA DE ÔNIBUS SEM ESTUDA!
Maria R.
Nosso bairro está um caos, nosso bairro não tem rua suficiente para manter essa via expressa para os ônibus, tudo parou desde a implantação da mesma.
Fabio A.
Simplesmente mais um serviço realizado sem nenhum estudo, se a intenção era aumentar o trânsito conseguiram...
Erico T.
As faixas aumentaram meu tempo de deslocamento em 40% diariamente, ou seja, quase 2 horas diárias no trânsito para andar 26km.
Juliana R.
Sou total a favor da suspensão da faixa de onibus. A mesma está afetando todas as vias próximas! É um absurdo deixar apenas duas faixas ou até mesmo uma, para o fluxo de carros existente nessa região! O trânsito começa na porta de casa!! Vamos compartilhar...
Victor P.
É uma total falta de planejamento. Sou totalmente a favor em melhorar o transporte público, mas sem contrapartida em deteriorar o transporte privado. O que vc vê hoje são faixas exclusivas de ônibus sem ônibus. Ou seja, não foi feito nenhum investimento em transporte anterior a implementação das faixas. O que se vê são ônibus lotados passando a cada 30 ou 40 minutos. Parabéns governantes por mais essa incompetência!!!
Sheila R.
Está insuportavel sair para trabalhar
Bruno A.
Pintar faixas nas ruas não é solução, é enrolação!!!
Ronaldo P.
Qualquer Zé Mané, até mesmo os Marronzinhos da CET, perceberam que o trânsito na Corifeu, principalmente na altura da entrada da USP, está MIL VEZES pior para os ônibus. Então, pra que FAIXA EXCLUSIVA?
Monica K.
O transito piorou absurdamente apos as faixas de onibus em questao, dobrando o tempo que levo da minha casa ate a marginal, que ja eram de 20 min. Apos as faixas de onibus na Jaguare e na Corifeu o tempo esta sendo de 40 minutos. Sou a favor da descontinuidade destas faixas.
Douglas R.
Não temos estrutura para comportar o transito que está se formando na região.
Renato P.
O transito piorou muito na região... Isso de forma geral... Uma faixa exclusiva na região depende de obras que a comportem...
Tania C.
E pra completar hoje uma Sra. me disse que a prefeitura cancelou QUATRO linhas de ônibus na região!!!! A linha exclusiva pra MOSCAS, os pontos cheios de gente e os carros em alguns pontos como do lado do portão 3 da Usp com UMA ÚNICA FAIXA!!!
Flavio .
800 metros. De oito minutos para mais de 45 min. Insuportável
Luciane o.
Suspensao ja
Ana J.
Além do acima descrito, os comerciantes ja estão com problemas devido a redução no movimento.
Paulo R.
Não adianta tomar atitudes sem pensar nas concequencias, essa faixa exclusiva só fez o trânsito ficar pior na Corifeu, e para ajudar a educação dos motoristas de ônibus é péssima, eles estão sempre invadindo a faixa dos carros, o fluxo andava muito mais rápido sem a faixa.
Vania S.
É uma falta de respeito para com os cidadãos!!!!!
Marcos V.
falta de competencia = falta de planejamento
Vera C.
um verdadeiro horror, onde está o transporte público
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