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SOS Raposo – Uma rodovia em colapso. Moradores e trabalhadores da região pedem atenção do poder público à rodovia intransitável.
, para Exmo. Governador do Estado e Exmo. Vice Governador do Estado
Nome
Comentário
Bruna .
Muito congestionado e perigoso.
Ricardo G.
Tá muito perigosa a Raposo fora o trânsito
Irene L.
Socorro!! Essa Raposo Tavares está travada demais!!
Bruno S.
Prezados, convido o Sr.Governador de SP a fazer o trajeto do km 30 à estação Butantã às 07:30hs da manhã.
William B.
nascido e criado no km 19 , Jardim João XXIII, Raposo Tavares trânsito sempre intenso, juntos nunca fizeram nada !
Jose T.
Semáforo da Vila Indiana, posto policial km 18, rotatória da Granja e o mais crítico, até Cotia: o ponto de ônibus em frente a Gerdau
Juciméia p.
Não aguentamos mais tanto trânsito na Raposo Tavares muito condomínios a cidade crescendo mais não se faz nada para que essa situação mude
Cassiane P.
Precisamos de mudança já !
Ana s.
Trânsito terrível qq hora do dia uma hora trava td
Maria F.
A Rodovia Raposo Tavares está constantemente parada!! Um horror!!!
Ricardo S.
Sou de Osasco e é praticamente Impossivel transitar Na raposo Tavares durante dias de semana e em qualquer horário
Ana S.
Precisa melhorar urgente. Que tal o metrô vir pra direção de cotia
Anna O.
Realmente é urgente pensar em melhorias nessa rodovia em outras formas de transporte além dos automóveis.
Leonardo M.
Queremos o metrô até Cotia.
Ednilson .
Trânsito terrível
Reynaldo .
Totalmente travada inacreditável o descaso do poder público
Rafael N.
Levo cerca de 1h e 20 min para rodar 21 km, um absurdo
Nelson .
precisa de um projeto e execução urgente na Rodovia Raposo Tavares
Mariana B.
Urge a construção de mais acessos e saídas para ambos sentidos da Raposo. Exemplo: os moradores que precisam acessar a Granja Viana têm que transitar (e inflar) 2Km da Raposo no sentido contrário para fazer o único retorno que dá acesso a entrada (a qual sempre está congestionada). Se fossem feitas saídas duplas (para ambos sentidos da rodovia) nas zonas mais afetadas pelo trânsito, diminuiria consideravelmente o trânsito desnecessário de veículos que precisam retornar para acessar determinadas saídas. Também pensamos ser necessário corredor exclusivo de ônibus e táxis, além de uma solução para o perigo que são os corredores de motos (uma pista pequena exclusiva para motos?). Em Barcelona, por exemplo, em vias de acesso e saída da cidade que sempre estão congestionadas, foram feitas faixas exclusivas para transporte público, motos e demais veículos com 2 ou mais passageiros (já que lá também ocorre o fenômeno de muitos carros com apenas 1 pessoa). Funciona bem e incentiva carona entre vizinhos.
Fernando L.
Trata-se de assunto urgente que demanda toda a atenção do Poder Público.
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