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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado:
Abaixo-assinado pelo melhor traçado da Linha 4 do Metrô
, para Governador do Estado do Rio de Janeiro
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Comentário
Carlos N.
Concordo.
Lauro S.
Porque a Linha 4 do Metrô tem que prosseguir até o Terminal Alvorada e a estação Gávea deve ser ligada à Carioca (Centro) via três futuras estações: Jardim Botânico, Humaitá, Laranjeiras (ou Cosme Velho).
Pedro S.
O metrô carioca já é uma vergonha e vai piorar quando esticarem a tripa para a Barra. EXIJO um metrô decente!
Claudia L.
Esticar um metrô em linha não é projeto sério; vai contra todo e qualquer sistema metroviário no mundo, que deve ser - como todos sabem (!) - em rama, nunca em linha! Esta linha denominada 4 na verdade é a linha 1 que segue em tripa. Esperamos que isto seja compensado de alguma forma... ...
Guilherme .
Além desse traçado sugerido necessitamos da expansão do metrô para o méier, a linha que sai do estácio para praça XV e a expansão do metrô por toda a barra e recreio.
Jefferson C.
Moro na baixada fluminense. Entretanto, utilizo o metrô como melhor opção de locomoção quando preciso ir a algumas regiões da cidade do Rio e, claramente interessa também aos moradores da baixada fluminense que trabalham na cidade do Rio, pois se tornaria uma melhor opção de transporte, pois é inegável que o trânsito no Rio atrapalha àqueles que trabalham longe de seus lares, por causar atrasos constantes até os seus locais de trabalho.
Rogerio T.
Concordo plenamente com o metro ir até a alvorada, mesmo que provisoriamente nao tenha as estaçoes intermediarias. Aproveito a oportinidade e pergunto? Porque nao acabar com o posto do detran na alvorada para ampliaçao da rodoviaria e estacionamento para a cidade das artes alem é claro da estaçao do metro.
vera m.
otima ideia
André B.
APOIADO!
Ariel L.
Assino a petição pelo melhor traçado da linha 4 do metrô doRJ.
Andre R.
Totalmente apoiado. Chega de manobras para ajudar empreiteiras.
Marcelo C.
Porque não utilizar Avaaz, etc ? Muito mais pessoas estariam cientes da petição. Nunca tinha ouvido falar ... Internet tem que saber usar. abraços.
RAFAEL M.
Por um transporte melhor para nossa cidade!
Sérgio .
Moro em S.Paulo mas sou carioca e tenho apto. e outros propriedades no Rio. Gostaria de ver implementadas essas sugestões para as novas linhas do metrô.
Isaac G.
Fui morador da Barra e do Recreio de 1978 a 1987 e sofri muito com o transito de acesso pela rua Marques de São Vicente. Fui morar lá quando só tinha o Carrefour (o Barra Shopping veio depois) e a falta de infraestrutura era grande. Os bairros cresceram, a população e a frota de carros aumentaram desmesuradamente. Hoje, morar na Barra e trabalhar no Centro (ou em Copa, ou Botafogo, ou Flamengo) deve ser um martírio, para se aguentar os engarrafamentos. Quando eu morava lá e trabalhava no Centro, saia de casa às 6:30 para estar no trabalho às 8:00. Saia às 17:30 para pegar o Ônibus do Condominio no Metrô Botafogo, para chegar em casa às 19hs! Como deve estar isso hoje? O Metro pra a Barra é uma necessidade e está 20 anos atrasado!!!
MÁRIO S.
Precisamos de um metrô em rede e não de um linhão congestionado e saturado.
Yuri S.
Ótima Iniciativa!!!
Evandro J.
Concordo plenamente
Berenice .
Por uma cidade mais humana
Elio G.
A luta continua pelo verdadeiro traçado da linha 4 (http://amabotafogo.org.br/pdfs/convite_linha4Metrodoc.pdf). O trânsito em Botafogo, Humaitá e Jardim Botânico é insuportável. Assine e divulgue.
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