REVISÃO DA INFRAÇÃO DE TRÂNSITO PARA MOTOCICLISTA
Para: Polícia Rodoviária
Ilmo.
Polícia Rodoviária
Nós, abaixo-assinados, (qualificação dos signatários deste documento, tais como: Motociclistas, vimos requerer de V.S.ª que
Gostaríamos que revisassem a aplicação das infrações de trânsito da lei do código de trânsito Brasileiro,
Lei Nº 9.503/97 artigo:244, inciso VII
Descrição da Infração: Conduzir motocicleta/ciclomotor sem segurar o guidom com ambas as mãos.
Lei Nº 9.503/97 artigo:252, inciso V
Descrição da Infração: Com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo.
Motivo do pedido da revisão:
Nós motociclistas, por motivo de segurança e melhor pilotagem segura e saudável, precisamos sinalizar ou descansar com a mão esquerda; Segue detalhes:
Caso o motorista de carro/caminhão/moto de terceiros não veja a seta que o motociclista sinalizou para sua mudança de faixa:
O motociclista precisa levantar seu braço esquerdo fazendo um gesto de indicação com sua mão esquerda garantindo uma transição segura.
Quando não há postos de gasolina ou até mesmo locais de descanso, em viagens curtas ou longas e em velocidade reduzida e com um bom espaço a sua frente:
Após o motociclista assegurar uma boa distância de 8 metros do veículo da frente, que o motociclista possa vir a descansar o conjunto corporal levando a mão esquerda para a cintura, ou tanque ou perna para que consiga relaxar a musculatura das costas, braços, pernas e cabeça por segundos no máximo 1 minuto garantindo uma pilotagem de qualidade e segura.
Caso o motociclista venha precisar frear, mudar de direção, desacelerar ou até mesmo parar, ele o fará prontamente pois o freio dianteiro e o acelerador estão posicionados na mão direita e essa mão nunca é tirada do guidom.
Fica muito difícil a pilotagem se essas ações não forem levadas em consideração.
Nós motociclistas, estamos levando multas por aplicar essas ações que entendemos ser indispensáveis para uma boa pilotagem segura para nós e terceiros.
Desde já agradecemos e contamos com a colaboração de todos.
