Ofício destinado à SMTT - Gargalo semafórico Rod José de Campos
Para: SUPERINTENDENTE MUNICIPAL DE TRANSPORTE E TRÂNSITO DO MUNICÍPIO DE BARRA DOS COQUEIROS/SE
EXCELENTÍSSIMO SENHOR SUPERINTENDENTE MUNICIPAL DE TRANSPORTE E TRÂNSITO DO MUNICÍPIO DE BARRA DOS COQUEIROS/SE
Nós, cidadãos e cidadãs residentes nas imediações da Praia da Costa, Alphaville e Atalaia Nova, cumprimentando-o e por meio deste, solicitamos providências quanto ao semáforo localizado no cruzamento entre a rodovia José de Campos, a Avenida Paulo Maia Lopes e chamada Travessa da Pista.
Possivelmente em outubro de 2024, houve modificação na dinâmica do semáforo, vez que incluída a permissão da conversão à esquerda para acesso à rodovia José de Campos dos condutores que trafegam na Avenida Paulo Maia Lopes. Tal alteração prejudicou imensamente o tráfego principal, que é daqueles que seguem diretamente na rodovia José de Campos.
A paralisação semafórica da via principal subiu de 27 segundos para 45 segundos!
Como nunca ocorreu, há congestionamentos em qualquer horário do dia que têm durado cerca de 15 minutos para percorrer 1km, mesmo fora do horário de pico. Cerca de 80/90 carros em cada sentido da Rodovia principal aguardam 2 a 3 carros (muitas vezes nenhum) utilizarem o cruzamento nas agora 4 possibilidades de conversão no mencionado semáforo.
A permissão da conversão à esquerda acabou por priorizar demandas locais e de menor volume em detrimento do tráfego de maior volume e distância, quando existem diversas alternativas de acesso à rodovia para a minoria local oriunda da Avenida Paulo Maia Lopes.
Isso resulta em:
• Ineficiência, já que as rodovias são projetadas para suportar grandes volumes de veículos em alta velocidade, e essa funcionalidade é prejudicada quando o fluxo é constantemente interrompido.
• Um paradoxo de planejamento: enquanto muitos usuários da rodovia são prejudicados, aqueles que realizam conversões frequentemente têm outras opções de rotas (como Acessar a SE-100 ou a rua A ou D ou ainda recuo da Rodovia até a Travessa da Pista).
• Impacto na economia regional, já que o trânsito na região faz com que as pessoas fiquem ilhadas em seus condomínios e evitem compras locais.
Cada possibilidade de conversão no semáforo cria mais tempo de retenção. Ao favorecer o tráfego menor, cria-se um gargalo desnecessário na rodovia, o que vai na contramão da ideia de fluidez e mobilidade.
Isso pode levar a uma série de problemas, como o que estamos vivenciando: a piora inacreditável do congestionamento.
Possuímos registros de que o congestionamento em “horário morto” se equiparou ao congestionamento nos horários de pico quando ainda não havia a inclusão da conversão à esquerda.
Solicitamos, portanto e no mínimo, a proibição da conversão à esquerda na Rodovia José de Campos dos veículos oriundos da Avenida Paulo Maia Lopes.
Espera deferimento.
Barra dos Coqueiros/SE, 22/01/2025.
