IMPLANTAÇÃO DE SENTIDO ÚNICO NA RUA DAS PITANGUEIRAS
Localização da Rua das Pitangueiras: https://bit.ly/Rua-das-Pitangueiras-MAP
Canal no Telegram para diálogos sobre o tema: https://bit.ly/rua-das-pitangueiras-2
À Administração Regional de Águas Claras e ao Departamento de Trânsito do Distrito Federal (DETRAN-DF),
Nós, abaixo-assinados, moradores, comerciantes e usuários da Rua das Pitangueiras, em Águas Claras, Brasília - DF, viemos, por meio deste solicitar a IMPLANTAÇÃO DO SENTIDO ÚNICO nesta via, devido ao trânsito caótico e aos recorrentes conflitos entre motoristas que colocam em risco a segurança de todos que transitam pela região.
Problemas Identificados:
1. Alto fluxo de veículos – A Rua das Pitangueiras liga duas importantes avenidas da cidade, a Avenida das Araucárias e a Avenida das Castanheiras, recebendo um tráfego intenso de motoristas diariamente.
2. Falta de sinalização adequada – A via possui duas faixas em cada sentido, porém sem demarcação clara, o que gera confusão e dis- entre motoristas.
3. Rotatória congestionada – O pequeno cruzamento próximo à estação Arniqueiras se torna um gargalo para o trânsito, pois veículos provenientes da Rua das Pitangueiras, da via transversal e da rotatória disputam passagem, causando constantes bloqueios e insegurança.
4. Impacto da faixa de pedestres e da ponte – Há uma faixa de pedestres no final da ponte que cruza a linha do metrô, o que frequentemente paralisa o tráfego e impede o escoamento adequado dos veículos.
5. Influência do drive-thru do McDonald's – O alto fluxo de veículos entrando e saindo do estabelecimento gera filas que obstruem a passagem de quem precisa acessar a Rua das Pitangueiras.
6. Acesso comprometido às garagens – Moradores enfrentam dificuldades para entrar e sair de seus prédios devido ao trânsito congestionado e à ausência de uma organização adequada do fluxo viário.
7. Semáforos desregulados – O curto tempo de abertura e o longo tempo de fechamento dos semáforos nas saídas da Rua das Pitangueiras geram filas extensas, piorando ainda mais o tráfego local.
Solução Proposta:
A alteração da Rua das Pitangueiras para SENTIDO ÚNICO ajudaria a: ? Reduzir os conflitos entre motoristas e evitar congestionamentos. ? Melhorar a fluidez do tráfego, diminuindo os tempos de espera. ? Aumentar a segurança dos pedestres, que atualmente enfrentam dificuldades para atravessar. ? Facilitar a entrada e saída de veículos dos prédios residenciais e comerciais. ? Diminuir o impacto das filas do drive-thru do McDonald's na mobilidade urbana da região.
Diante dos fatos apresentados, solicitamos que esta reivindicação seja analisada com urgência pelos órgãos competentes, visando à melhoria da qualidade de vida dos moradores e usuários da Rua das Pitangueiras.
Por que seria importante tornar essas duas mãos em via de mão única?
Tornar a Rua das Pitangueiras uma via de mão única traria diversos benefícios práticos e ajudaria a resolver os problemas de mobilidade urbana enfrentados no local. Aqui estão os principais motivos que justificam essa mudança:
1. Melhoria no Fluxo de Tráfego
Atualmente, o tráfego congestionado ocorre devido ao grande volume de veículos vindos de múltiplas direções e à falta de organização nas faixas. Com a implementação do sentido único, a fluidez da via aumentaria, pois os motoristas não precisariam disputar espaço em sentidos opostos.
2. Redução de Conflitos e Acidentes
A confusão na pequena rotatória e nas interseções da Rua das Pitangueiras com as Avenidas das Araucárias e Castanheiras leva a constantes conflitos entre motoristas. Com uma via de mão única, haveria uma organização mais clara, reduzindo pontos de atrito e minimizando o risco de acidentes.
3. Segurança para Pedestres
Atualmente, os pedestres enfrentam dificuldades para atravessar, especialmente na faixa localizada na saída da ponte sobre o metrô, onde os veículos frequentemente ficam parados sobre a passagem aguardando que veículos vindos da Avenida das Castanheiras dobrem à esquerda, antes da faixa de pedestres. Com a organização do tráfego em sentido único, a travessia ficaria mais previsível e segura.
4. Facilitação de Acesso a Garagens e Comércios
Os moradores e comerciantes da região enfrentam dificuldades para entrar e sair de suas propriedades devido ao congestionamento. A adoção de um único sentido facilitaria essas manobras, garantindo um trânsito mais organizado e menos travamentos nos acessos.
5. Redução do Impacto do Drive-Thru do McDonald's
O acúmulo de veículos entrando e saindo do drive-thru prejudica o fluxo da Rua das Pitangueiras. Com a conversão da via em mão única, seria possível melhor distribuir os acessos e evitar a formação de filas que impedem a passagem de outros veículos.
6. Melhor Sincronização dos Semáforos e Mobilidade Urbana
Os semáforos da região têm tempos de espera longos e abrem por períodos curtos, o que contribui para os engarrafamentos. Com a conversão para mão única, o tempo de abertura poderia ser melhor ajustado, permitindo um escoamento mais eficiente do trânsito.
7. Organização e Redução do Estresse no Trânsito
Hoje, a falta de sinalização clara sobre as faixas e a disputa por espaço entre os motoristas causa irritação e até discussões. Com a implementação do sentido único, a organização seria mais intuitiva, tornando o trânsito mais previsível e seguro para todos.
Com esses benefícios, a conversão para sentido único tornaria a Rua das Pitangueiras uma via mais eficiente, segura e harmoniosa para motoristas, pedestres e moradores.
A permanência da pequena rotatória deve ser avaliada com cautela, pois, embora ela seja um ponto de conexão importante, também contribui para o congestionamento atual. Algumas opções a serem consideradas:
Manter a rotatória, permitiria que os veículos continuem atravessando a Rua das Pitangueiras para acessar a via em frente à estação do metrô Arniqueiras?
Mantém a flexibilidade de circulação para os motoristas que precisam mudar de direção.
Pode ser eficiente se houver um reordenamento do fluxo com a implementação do sentido único.
Modificar a Rotatória
Uma alternativa seria reduzir o espaço da rotatória, garantindo que ela sirva apenas para retornos, eliminando algumas conversões que travam o trânsito.
Outra alternativa seria eliminar a rotatória, criando um cruzamento sinalizado; tornando apenas sentido único a parte entre a Av. das Araucárias e a ponte sobre a linha de metrô, instalando um semáforo, afim de que os veículos que sobem a R. Boulevard Sul, possam atravessar, seguindo até o metrô, ou virar à direita descendo a R. das Pitangueiras.
Em vez da rotatória, um cruzamento com semáforo poderia ser instalado para organizar a passagem de veículos de forma mais controlada.
Criar canalizações e melhor sinalização para orientar o tráfego e evitar bloqueios.
Isso poderia eliminar o conflito entre os motoristas que tentam cruzar de diferentes direções ao mesmo tempo.
Se o principal objetivo for melhorar a fluidez do trânsito sem prejudicar a conexão entre as vias, uma solução intermediária poderia ser a melhor opção: manter a rotatória, mas com sinalização e reorganização para evitar bloqueios.
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