Implantação de Linha Regular de Ônibus no Bairro [Vila Marcelo]
Para: SPTrans, Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito e Subprefeitura de Parelheiros.
ABAIXO-ASSINADO PELA IMPLANTAÇÃO DE DUAS LINHAS DE ÔNIBUS NO JARDIM VILA MARCELO, PARELHEIROS — SP
Destinatários: SPTrans, Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito e Subprefeitura de Parelheiros.
1. Apresentação do pedido
Nós, moradores do Jardim Vila Marcelo e cidadãos apoiadores da região de Parelheiros, solicitamos a realização de estudos técnicos para a implantação de duas linhas de ônibus com atendimento ao interior do bairro e destino ao Terminal Santo amaro.
Atualmente, o atendimento por ônibus não contempla adequadamente todas as áreas residenciais do Jardim Vila Marcelo. Embora a distância até os pontos existentes varie de acordo com o local de residência, moradores de alguns trechos mais afastados precisam caminhar aproximadamente 500 metros ou mais até a avenida para acessar o transporte público.
A proposta é criar duas linhas com trajetos complementares, ampliando a cobertura do transporte coletivo e facilitando o deslocamento dos moradores para o trabalho, a escola, os serviços de saúde e outros destinos.
2. Trajetos propostos Linha 1 — Atendimento pela Rua Amado Benedito e Viela da Paz
Trajeto de ida:
Avenida Fernando da Cruz Alves,Rua Amado Benedito Vilas Boas,Rua Ana Amélia do Nascimento,Viela da Paz.
Trajeto de retorno:
Viela da Paz,Rua Ana Amélia do Nascimento,Rua São Judas Tadeu,Rua Francisca Cassiano Antunes,Rua Amado Benedito Vilas Boas, Avenida Fernando da Cruz Alves.
O veículo deverá realizar a manobra necessária na Viela da Paz para iniciar o percurso de retorno, cuja viabilidade deverá ser avaliada tecnicamente pela SPTrans.
Após retornar à Avenida Fernando da Cruz Alves, a linha deverá seguir em direção ao Terminal Santo Amaro.
Linha 2 — Atendimento pela Rua Alfredo Reimberg e ruas adjacentes
Trajeto proposto:
Avenida Fernando da Cruz Alves, Rua Alfredo Reimberg, Rua das Torres, Rua do Japonês,Rua dos Coqueiros,Rua Alfredo Reimberg ,Avenida Fernando da Cruz Alves em direção ao Terminal Santo Amaro.
A proposta busca atender moradores de outra parte do bairro, utilizando um percurso complementar ao da Linha 1.
O trajeto deverá ser avaliado pela SPTrans quanto às condições de circulação, à necessidade de manobras e à viabilidade operacional, com prosseguimento em direção ao Terminal Varginha.
Solicitamos que ambas as propostas sejam analisadas conjuntamente, considerando as características das vias, os pontos de parada e a demanda potencial de passageiros.
3. Segurança dos moradores e dos estudantes
A necessidade de ampliar o atendimento não se limita à distância entre as residências e os pontos de ônibus.
Alguns pontos existentes ficam em locais isolados, com pouca circulação de pessoas em determinados horários, o que pode gerar insegurança para quem precisa esperar pelo transporte ou caminhar até a avenida.
Além disso, o acesso ao bairro inclui trechos de subida íngreme, tornando o deslocamento a pé mais cansativo e difícil, principalmente para idosos, pessoas com mobilidade reduzida, crianças e trabalhadores que percorrem esses caminhos diariamente.
A situação dos estudantes da EMEF José Attab
Na Rua Ana Amélia do Nascimento está localizada a EMEF José Attab. Muitos estudantes precisam caminhar até a avenida para acessar o transporte público.
Esse deslocamento gera preocupação com a segurança dos alunos, especialmente nos horários de entrada e saída da escola e nos períodos de menor circulação de pessoas.
Por isso, solicitamos que a SPTrans avalie a possibilidade de atendimento por ônibus nas proximidades da escola, reduzindo a necessidade de caminhadas e facilitando o deslocamento dos estudantes e de suas famílias.
4. Acesso à Unidade Básica de Saúde (UBS)
O bairro também conta com uma Unidade Básica de Saúde (UBS) que não dispõe de atendimento de ônibus até o local.
Essa situação pode dificultar o acesso de pacientes a consultas, exames, acompanhamento médico e outros serviços de saúde, especialmente para idosos, pessoas com mobilidade reduzida e moradores que dependem do transporte coletivo.
Solicitamos que os estudos de viabilidade considerem a possibilidade de aproximar o transporte público da UBS, facilitando o acesso da população aos serviços de saúde.
5. Benefícios esperados
A implantação das duas linhas poderá proporcionar:
Maior cobertura do transporte público no interior do Jardim Vila Marcelo. Redução da necessidade de caminhadas até a avenida para parte dos moradores. Melhores condições de acesso à EMEF José Attab. Maior facilidade de deslocamento até a UBS. Mais comodidade e acessibilidade para idosos, crianças, pessoas com mobilidade reduzida e trabalhadores. Redução da exposição a percursos isolados e das dificuldades causadas pelas subidas íngremes. Ligação com o Terminal Varginha, facilitando as conexões com outros destinos da cidade. 6. Solicitações às autoridades competentes
Diante dos problemas apresentados, solicitamos:
A realização de estudos técnicos para avaliar a implantação das duas linhas propostas. Uma avaliação presencial dos trajetos, incluindo as condições das vias e as manobras necessárias. A análise da possibilidade de atendimento à EMEF José Attab, à UBS e às áreas residenciais mais afastadas. A avaliação da demanda potencial de passageiros e dos benefícios para a população. Uma resposta formal sobre a viabilidade dos trajetos e as alternativas possíveis caso algum trecho não possa ser atendido. 7. Considerações finais
O Jardim Vila Marcelo precisa de uma solução de transporte público que considere as necessidades de quem vive nas diferentes partes do bairro.
A proposta de duas linhas busca ampliar o acesso ao transporte coletivo, facilitar o deslocamento dos estudantes e dos usuários dos serviços de saúde e reduzir as dificuldades enfrentadas pelos moradores que precisam caminhar até a avenida.
Solicitamos, portanto, que a SPTrans, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito e a Subprefeitura de Parelheiros analisem esta proposta com atenção e considerem a possibilidade de implantação das linhas em benefício da população.
Assine e compartilhe este abaixo-assinado para apoiar a melhoria do transporte público no Jardim Vila Marcelo!
A participação dos moradores e apoiadores é fundamental para demonstrar a demanda da região e fortalecer este pedido junto às autoridades responsáveis.
