DF: Trem Região Norte Metro Asa Norte
Para: Autoridades Responsáveis pelas Políticas Públicas Sustentáveis
Excelentíssimas Autoridades,
Agradecendo a compreensão, pedimos:
TREM, Metrô Leve para Sobradinho e Região Norte do DF
Estação do Metrô no Terminal de Integração da Asa Norte
Prioridade para início do VLT da W3 na Asa Norte
Ônibus de Vizinhança Circular Local Elétrico
Pontualidade, Integração das Linhas e da Tarifa
Transporte público eficiente, digno para todos!
É direito fundamental TAMBÉM dos moradores da região norte de Brasília!
A cidade, o meio ambiente, a saúde, a economia, o urbanismo, os direitos democráticos
agradecem o legado, a visão de estadista dos nossos governantes!
Brasília voltando a inspirar o Brasil!
TARIFA ÚNICA ou Tarifa Zero
com
cartão mensal, semanal, diário, anual...garantindo o direito de ir e vir
Região Norte da Capital da República do Brasil: lago norte, granja do torto, varjão, taquari, lago oeste, vila basevi, colorado 1 e 2, fercal, itapoã, paranoá, sobradinho 1 e 2, vila roriz, planaltina, brasilinha e mais localidades da região
Moradores da região norte do DF, cansados de congestionamento, acidentes, sofrimento diário, custo para saúde, economia, urbanismo, destruição do meio ambiente, pedem, às autoridades, solução eficiente, duradoura, no transporte coletivo público:
trem urbano/vlt, integrado por micro-ônibus circular nas localidades.
Isso de modo a levar os moradores até as estações próximas, com pontualidade, conforto, acessibilidade, segurança, energia limpa para redução das emissões de carbono, acelerando a transição da frota para veículo elétrico com integração das linhas e da tarifa.
Estudos mostram que continuar política de ampliação de vias para o automóvel levará Brasília ao colapso no horizonte de 2020! Será desperdício de esforços, de recursos públicos e nenhum legado para o futuro!
Cada veículo, cada modal, tem sua função em modelo de mobilidade eficiente, sustentável, não segregadora: trilhos no transporte de massa de alta capacidade, alimentado por ampla rede de ônibus de vizinhança circulares locais, ciclovias e calçadas acessíveis.
Graças às inovações técnicas, o argumento de que transporte por trilho é caro e demora a ser feito não mais se sustenta: nas grandes cidades, somente sistema de mobilidade integrado, com seu alicerce ancorado nos TRILHOS, permite a MIGRAÇÃO do uso intensivo do carro para o transporte público!
Democracia e Direitos Humanos no transporte do DF!
Fim do apartheid e da segregação!
Transporte coletivo público democrático de qualidade para todos!
Coletivo De Olho no Trem
Projeto Cidade Verde, Mobilidade Sustentável, Cidadania Ativa
Conselho Comunitário da Asa Norte
Prefeituras Comunitárias, Movimentos pelos Direitos Humanos, Sociais, Culturais, Ambientais, Pessoas com Deficiência, Idosos
