Abaixo-assinado ABAIXO ASSINADO PARA REVISÃO DE VAGAS DESTINADAS A TAXIS NO MUNICIPIO DE BELEM
Para: PREFEITURA MUNICIPAL DE BELEM
Pontos de táxi ferem direito alheio
PREFEITURA - Provocada pelo MPE, Ctbel vai levantar dados e eliminar pontos irregulares
Belém possui um número indefinido de pontos de táxi e, por esta razão, a Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) está fazendo um levantamento para detectar quantos e quais estão irregulares. O trabalho é em resposta às críticas do promotor de justiça Benedito Wilson Sá, da Promotoria de Meio Ambiente e Patrimônio Cultural do Ministério Público do Estado do Pará (MPE), que acusa o órgão municipal de trânsito de não conhecer a cidade e não controlar a ação de taxistas que tomaram os estacionamentos da capital paraense. Motoristas concordam que há muitas vagas reservadas a taxistas e cada vez menos espaço para a crescente frota de veículos particulares. O resultado parcial e as primeiras ações devem ser tomadas a partir do dia 2 de setembro. A prioridade é liberar vagas para estacionamento e garantir o livre passeio público nas calçadas com a retirada de cabines. Estima-se haver 5.486 taxistas (a categoria afirma haver mais de 10 mil), mas somente dois pontos de fato regularizados: o do aeroporto e o do terminal rodoviário.
O motorista Gustavo Campos, de 27 anos, é entregador de equipamentos eletrônicos de locação para eventos. Ele garante ter dificuldades em encontrar uma vaga para estacionar e descarregar. Quando está no centro comercial de Belém, às vezes perde mais de 30 minutos rodando para conseguir encontrar um espaço. Tal dificuldade, muitas vezes o leva a estacionar em local proibido, algo comum. "Sempre demoro para achar um lugar para estacionar, mas sempre vejo vagas de taxistas. E até locais, como bancos e hotéis, que possuem uma área de carga e descarga ou embarque e desembarque, têm vagas tomadas por taxistas. Isso atrapalha muito. Aí o jeito é parar com alarme numa vaga de táxi disponível ou em outro local proibido e correr risco de pegar uma multa. Conheço muita gente que passa por isso", comenta.
A avenida Presidente Vargas é um exemplo de domínio de taxistas sobre vagas de estacionamento. Além de haver dezenas de vagas reservadas, muitas outras públicas são ocupadas pela categoria dos dois lados da via. Alguns espaços são destinados a clientes de lojas e de bancos. Também é possível encontrar locais como a rua Silva Santos, ao lado do cinema Olympia. As únicas vagas disponíveis são para táxis, mas motoristas afirmam que raramente são ocupadas, tornando um espaço útil e necessário em vagas proibidas subutilizadas.
Quanto a pedestres, dificilmente há reclamações sobre ocupação de calçadas, mas há quem tenha tido uma ou outra dificuldade. É o caso do comerciário Ednilson Pontes Passos, de 34. Ele afirma ter passado problemas para descer num ponto de ônibus no Boulevard Castilhos França, no Comércio, onde havia táxis no caminho da calçada. "São poucos casos de taxistas ou pontos atrapalhando o pedestre, mas certamente este é um. É difícil para o pedestre andar ou pegar o transporte. Mais difícil ainda para quem está com sacolas de compras", diz.
Portal ORM
© 2004 Organizações Romulo Maiorana. Todos os direitos reservados.
Vagas serão liberadas
Reordenação dos pontos de táxi deve solucionar a ocupação irregular de estacionamentos
Belém possui um número indefinido de pontos de táxi e, por essa razão, a Companhia de Transportes do Município de Belém (Ctbel) está fazendo um levantamento para detectar quantos e quais estão irregulares. O trabalho é em resposta às críticas do promotor de Justiça Benedito Wilson Sá, da Promotoria de Meio Ambiente e Patrimônio Cultural do Ministério Público do Estado do Pará (MPE), que acusa o órgão municipal de trânsito de não conhecer a cidade e não controlar a ação de taxistas que tomaram os estacionamentos da capital paraense. Motoristas concordam que há muitas vagas reservadas a taxistas e cada vez menos espaço para a crescente frota de veículos particulares. O resultado parcial e as primeiras ações devem ser tomados a partir do dia 2 de setembro. A prioridade é liberar vagas para estacionamento e garantir o livre passeio público nas calçadas com a retirada de cabines. Estima-se haver 5.486 taxistas (a categoria afirma haver mais de 10 mil), mas somente dois pontos de fato regularizados: o do aeroporto e o do terminal rodoviário.
O motorista Gustavo Campos, de 27 anos, é entregador de equipamentos eletrônicos de locação para eventos e garante ter dificuldades em encontrar uma vaga para estacionar e descarregar. Quando está no centro comercial de Belém, às vezes perde mais de 30 minutos rodando para conseguir encontrar um espaço. Tal dificuldade, muitas vezes o leva a estacionar em local proibido, algo comum. "Sempre demoro para achar um lugar para estacionar, mas sempre vejo vagas de taxistas. E até locais, como bancos e hotéis, que possuem uma área de carga e descarga ou embarque e desembarque, têm vagas tomadas por taxistas. Isso atrapalha muito. Aí o jeito é parar com alarme numa vaga de táxi disponível ou em outro local proibido e correr risco de pegar uma multa. Conheço muita gente que passa por isso", comenta.
A avenida Presidente Vargas é um exemplo de domínio de taxistas sobre vagas de estacionamento. Além de haver dezenas reservadas, muitas outras públicas são ocupadas pela categoria dos dois lados da via. Alguns espaços são destinados a clientes de lojas e de bancos. Também é possível encontrar locais como a rua Silva Santos, ao lado do cinema Olympia. As únicas vagas disponíveis são para táxis, mas motoristas afirmam que raramente são ocupadas, tornando um espaço útil e necessário em vagas proibidas subutilizadas.
Ctbel mira também a situação de veículos
Quanto a pedestres, dificilmente há reclamações sobre ocupação de calçadas, mas há quem tenha tido uma ou outra dificuldade. É o caso do comerciário Ednilson Pontes Passos, de 34. Ele afirma ter passado problemas para descer num ponto de ônibus no boulevard Castilhos França, no Comércio, onde havia táxis no caminho da calçada. "São poucos casos de taxistas ou pontos atrapalhando o pedestre, mas certamente este é um. É difícil para o pedestre andar ou pegar o transporte. Mais difícil ainda para quem está com sacolas de compras", diz.
O superintendente da Ctbel, Alfredo Sarubby, garante que o levantamento encontrará muitos locais inadequados às regras do órgão municipal e trânsito e da Secretaria Municipal de Urbanismo (Seurb). "Estamos fazendo isso em parceria com o Sindicato dos Taxistas de Belém, que terão um representante para acompanhar as reuniões e trabalhos. Não será de forma unilateral. Também vamos verificar a situação dos veículos e recadastrá-los. Tudo será pela qualidade nos transportes e no trânsito, mas sem prejudicar a população e os taxistas", afirma. Pontos em cima de calçadas ou com carros estacionados em esquinas são alguns dos principais alvos da companhia.
Portal ORM
© 2004 Organizações Romulo Maiorana. Todos os direitos reservados.
Não é novidade que o trânsito em Belém do Pará está ficando insustentavel. Encontrar uma vaga para estacionar então é quase uma dádiva. Observamos muita gente reclamar os seus direitos de trabalhador esquecendo que o chamado cidadão comum, que paga uma carga tributaria elevadissima e que COMPRA CARROS SEM DESCONTO MESMO QUE SEJA PARA TRABALHAR tem seus direitos ingnorados completamente pela legislação vigente.
Onde quer que se vá hoje, metade dos quarteiroes estao pintados com vagas destinadas a taxis. E nós? Deixamos nosso carro aonde? seremos obrigados a abdicar do nosso direito de ir e vir em veiculo proprio pela falta de vagas?
Todos sabem que os taxistas se organizam em cooperativas o que é muito mais seguro inclusive para o passageiro que não vai correr o risco de assalto , então porque eles não ficam no seu ponto e saem regularmente conforme são chamados?
Eles precisam ficar 12 horas rodando na cidade, a esmo, tornando o transito mais caotico , muitas vezes cortando a frente de outros carros para pegar passageiros, correndo risco de ocasionar um acidente de transito? Eles precisam ocupar TODAS AS VAGAS NA FRENTE DOS SHOPPINGS DA CIDADE QUE É O QUE HOJE ACONTECE?
Esse abaixo assinado é um pedido para que haja uma mudança no codigo do municipio , para que os taxis fiquem restritos aos seus pontos regulares DE COOPERATIVAS ou no máximo em 2 vagas em frente a cada local de grande movimento PARA QUE TODAS AS PESSOAS TENHAM SEUS DIREITOS DE IR E VIR RESPEITADOS.
