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Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas
, para FORD; PROCON
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Rodrigo M.
O meu tabm esta trepidando da 1 para 2 e hoje dia 13/09/14 foi guinchado o carro não liga
Wandersson S.
Câmbio trepidando muito
Josean A.
Problema no cambio automático, cambio trepidando.
silvia c.
câmbio powershift com problema de patinação e trepidação. A ford não encaminha uma solução.
jackson c.
comprei meu new fiesta titanium e me sinto enganado estou com problemas no cambio automatico. trepidacao. e depois de pesquisar obervei que nao sou o único. como a ford tem coragem de lancar a linha 2015 com esses problemas ainda acontecendo? e nao adiante ir à concessionario, pois eles nao fazem nada. FORD nunca mais. nao serei mais enganado.
Vitor S.
O problema é o mesmo relatado por todos. Trepidação nas marchas mais fortes (1,2 e 3).
Ednaldo O.
Também comprei um Ford New Fiesta 2014 com o câmbio automático powerShift, na concessionária Laguna em Maceió e também apresentou patinação e vibração na troca entre 1a ,2a e 3a marchas.O barulho de ferro com ferro nas trocas de marcha é irritante. Infelizmente,arrependido da compra.
Silvia B.
Compramos um New Fiesta em Dezembro último, e pós a primeira revisão começou a trepidar entre a primeira e segunda marchas, e desta para terceira, levado à concessionária, tivemos a mesmo informação dos demais, que tem que trocar o câmbio, mas que a Ford não estão trocando de ninguém ... um absurdo, falta de vergonha na cara mesmo ... será que teremos que entrar com ação judicial? Vai ser o jeito mesmo ... pois como ocorre com todos do mesmo modelo automático, deveria haver um recall, mas pelo jeito, nada ...
Renato C.
Comprei um New Fiesta em 29/06/13, deste então estive por 5 vezes na oficina da Concessionária FORD INDIANA em Lauro de Freitas, grande Salvador, Bahia, para resolver o problema do barulho intenso que há no câmbio Power Shift, e que veio sempre agravando, sem que a FORD autoriza-se o conserto e/ou substituição do câmbio. Resultado, hoje o carro já se encontra a 12 dias na oficina da mesma concessionária, com motor aberto e com todas as peças do câmbio completamente danificadas (discos de embreagem, engrenagens, eixo do câmbio, etc, etc), isso sem que a FORD se pronuncie a respeito, e sem me autorizar um carro reserva, acusando que o carro reserva somente é concedido quanto o carro é guinchado e fica inoperante ou imobilizado na oficina da concessionaria por mais de 24 horas. Este é o serviço de qualidade FORD, e o excelente câmbio Power Shift.
Cristiano R.
Meu New Fiesta POWERSHIFT está com 18.000KM. Já foram feitas 2 reprogramações na central e depois de 100Kms rodados o problema retorna pior. Vou agendar um horário na FORD FORTE (Campinas) para o piloto de testes confirmar o problema e agendar a troca da embreagem ou de TODO o conjunto do Câmbio. Não aguento mais. Nunca tive carro ZERO KM e o primeiro que compro, me decepcionou. ME AJUDA AÍ FORD.
Danilo D.
Carro new fiesta 1.6 power shift com 17000km com problema de trepidação em baixa velocidade. Já levei três vezes e cada vez fizeram um procedimento porém não solucionado! Impressionante não fazerem nada. Amanha vou lá e vou tentar devolver o carro, pois já vi vários relatos por pessoas deste problema e o problema não foi resolvido para ninguém. Indignação e falta de carater da empresa!!!
Tsutomo I.
O carro trepida na passagem da primeira marcha para segunda marcha (câmbio Powershift do New Fiesta Titanium 2013/2014). Pelos inuméros relatos me parece que é um defeito crônico que a Ford não conseguiu resolver até agora.
Cristina R.
Comprei o New Fiesta Titanium em outubro de 2013 no plano de veículo para deficiente. Está com 13000km, e já foi para a autorizada duas vezes .
Vagner S.
Comprei um New Fiesta 2014 e após os 10.000km o mesmo vem trepidando, patinando, o carro parece uma carroça, entrei em contato com a Ford e é só enrolação, disseram que fizeram uma atualização e nada resolveu e o problema continua, entrei em contato com a Ford Avante de São Miguel Paulista e a consultora Daniela me disse que tenho que aguardar umas peças de substituição do cambio e que não tem nenhuma previsão de chegar, me disse tbm que eu estou na fila, pois eles tem pedido dessa peça a mais de 90 dias e não chega. isso é uma vergonha. vou fazer a revisão de 20.000km agora e vender essa porcaria e acabar voltando para a linha Hyundai.
Alexandre P.
Tenho um New Fiesta 2013/4 Titanium 1.6 automático que está apresentando essa trepidação nas retomadas, acho que na troca entre a segunda e a terceira marcha. Vejo que pode ser um vício de série de fabricação, pelo relato dos que assinaram a petição pública. Disseram na ford besouro que iriam recalibrar e se não funcionasse, teriam que trocar a transmissão toda.
JARLIM J.
TREPIDAÇÃO NO CAMBIO POWERSHIFT É NORMAL, ACHO QUE SIM POIS O NUMERO DE RECLAMÇOES É ABSURDO JÁ FUI NA CONCESSIONARIA VÁRIAS VEZES E ATÉ AGORA NADA...E ME INFORMARAM QUE A FORD VAI FABRICAR UM PEÇA P/ SANAR O DEFEITO...É BRINCADEIRA...OUVIR ISSO QUERO A DEVOLUÇAO DO MEU DINHEIRO...
ILDO F.
Comprei em 14/03/2014, um New Fiesta Hatch SE 1.6 Powershift. Depois dos 10.000km começou a apresentar problemas no câmbio, trepidação na troca de marchas. Fui até a concessionária Dimas em São José em 05/08/2014, e relatei o problema. Disseram que pediriam uma peça para trocar e que em 10 dias úteis entrariam em contato. No dia 04/09/2014 retornei a loja para saber se teriam algum retorno. Fui informado que teria que aguardar ate que chegue a peça da fábrica, porém não sabem informar o prazo. Sugeriram ainda, que fizesse a troca do veículo antes de terminar a garantia pois está apresentando problemas e não estão solucionando.
Diego B.
Eu desisti da compra após ler sobre inúmeros problemas e o descaso da Ford.
Natalie S.
Eu tenho o modelo 2015, mas, tem os mesmos problemas.
SERGIO A.
meu carro esta trepidando e patinando , estou na fila p/ troca de embreagen, ja me disseram que e problema de fabricaçao....
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