Razões de quem assinou : Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014

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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas, para FORD; PROCON

Nome	Comentário
Andre B.	é uma vergonha não fazerem um recall.
Daniel .	Meu New Fiesta titanium powershift 13/14 já foi deixado diversas vezes na concessionária para resolução do problema, no entanto sem sucesso. Já reprogramaram a transmissão, tiraram gráficos, trocaram o kit de embreagem e nada deu certo. Além disso, a FORD se recusa a me fornercer a extensão da garantia do meu veículo, apesar do que veicula na mídia. Só gostaria de ter o problema resolvido e de ter a garantia aumentada, mas se isso não for possível, buscarei a justiça por indenização por todos os prejuízos sofridos.
Janice M.	Temos uma eco 2015 com 20 mil km e já foram trocadas duas vezes o conjunto de embreagem. ..a minha solução junto a Ford seria a troca completa do câmbio por outro. ..Caso essa última troca não resolva vamos entrar na justiça contra a Ford
Patricia S.	Meu New Fiesta 2013, modelo 2014 começou a dar problema no cambio 9 meses após a compra. O kit de embreagem já foi trocado e o problema persiste. Já foram feitas várias programações do sistema e necessita de nova troca do kit de embreagem. Além disso, quando comecei a pesquisar, me dei conta de que foi enganada, pois comprei um carro automático (segundo propagandas, vendedores e próprio manual do veículo), mas na verdade é um carro automatizado. A FORD não responde as reclamações por escrito e até o momento não enviou a gravação de áudio de atendimento por telefone. A concessionária autorizada FORD TROPICAL LOMAR também não se empenha em resolver o problema e diz que não consegue fazer o pedido da peça kit de embreagem à montadora.
Edson F.	New Fiesta Titanium 2014/2015 - Câmbio Power Shift com defeito. A Ford simplismente não resolve o problema.
WILLIAM S.	Além do câmbio tem o problema com a bomba de combustível do Focus.
Emílio G.	É um absurdo uma empresa multinacional, do porte da Ford, reconhecer que os veículos com câmbios PowerShift tem problemas crônicos e simplesmente deixar que quem comprou o produto e pagou caro por ele, se dane. Meu New Fiesta 1.6 SE ano 2014 já sofreu uma substituição e o problema reapareceu em pouco tempo depois. Além de eu ter que levá-lo diversas vezes à concessionária para provar que o defeito existe, ainda tenho que esperar por uma nova troca sem data para acontecer. Na última vez que levei a concessionária (começo de Abril/16), estavam substituindo a embreagem de um veículo que foi solicitada em Out/15. Eu comprei um carro automático para ter conforto em dirigir, porém hoje parece que estou dirigindo uma carroça. O Procon deveria proibir a Ford de comercializar veículos com esse câmbio. A Ford não resolve e continua colocando mais problemas no mercado. Para finalizar, o centro de atendimento Ford também não funciona, pois tenho inúmeros protocolos registrados e a resposta é sempre embromação.
Priscila S.	Tenho um new fiesta hatch 2013/2014 e já foi trocado 3 vezes. A última vez não durou 2 meses que foi logo após a carta de extensão de garantia para a embreagem. Agora não consigo trocar de carro Pq nenhum lugar quer comprar esse carro que não vende devido ao problema.
MARCOS V.	tenho um Fiesta 13/14 com 22.000 Já troquei 2 vezes não confio mais na Ford na segunda vez tive que denunciar no procon .vamos pedir nosso direito .
Luis N.	Tenho um ford focus sedan titanium 14/14 e estou com os mesmos problemas da galera. Levei a concessionaria e fizeram ajustes mas nao resolveu estou tentanto agendar a troca
Fabiano J.	Logo depois que comprei o carro, um Fiesta Titanium 2014/15 ele apresentou esse fatídico problema no câmbio. Apesar da Ford reconhecer o problema e se dispor a fazer a troca, o processo é muito lento.
renato g.	a Ford tem de dar uma solução para os carros equipados com o cambio powershift
geraldino s.	Tenho um New Fiesta Titanico que tem sido uma fonte de aborrecimento. A assintência técnica da Ford é péssima. Com problemas no câmbio ( trepidação), levei este carro na autorizada Ford Laguna Veículos dia 22/02/2016, Ordem de serviço 66223, detectaram o problema para posterior solução. Até hoje aguardo ser chamado e nada, embora neste período já tenha entrado duas vezes em contato com o SAC desta empresa pelo telefone 0800-703-3673. Diante desta situação, acho que a única solução é judicial e para evitar problemas futuros Ford nunca mais.
CharlesAle	Focus titanium 2015 - problemas no cambio powershif e na caixa de direção que foi trocada 3 vezes
PAULO P.	Possuo um new fiesta 1.6 "powershift", que desde os primeiros 6 meses de uso que apresenta o problema da trepidação em baixas rotações durante as trocas de marchas. Já foi trocado a peça por 3 vezes na concessionária e de nada foi resultado, sempre consigo realizar o conserto após muita insistência,ligações, diversas idas à concessionaria representante, cavalcanti primo. Um absurdo isso que nós consumidores estamos sofrendo com nossos bens, carros que compramos 0km para justamente nao experimentarmos nenhum dissabor, mas nao é o que vem ocorrendo. Deixo claro a minha indignação e insatisfaçao com a marca FORD.
Paulo A.	O câmbio automatizado só dá problema.
Victor S.	Tenho o EcoSport Titanium 2.0 Power Shift 2013, com apenas 46.000 km, e que apresentou o sério problema de superaquecimento no câmbio. Após levar a concessionária da minha cidade, fui informado que a Ford se negára a troca o câmbio que apresentou problema de corrosão. O pedido foi pedido duas vezes e negado nas duas. Estou a mais de um mês com o carro parado e com o orçamento de R$ 13.000 para o conserto. Cabe uma ação judicial, mas é o transtorno até aqui? O descaso da montadora com cliente?
Juliana C.	Meu New Fiesta Titanium 2013/2014 apresenta barulho no câmbio desde o dia da compra do carro. Todas as vezes que reclamei disso, a Ford, por meio de suas autorizadas, alegou que o barulho era normal. Com 30.000 km o carro começou a apresentar problemas para ligar. São necessárias umas dez tentativas para ligar o carro, pois rodo a chave e o painel se apaga e começa a fazer um barulho estranho. Além disso, o carro agora apresenta problemas no marcador de combustível. Notei ontem que o marcador indicava que o tanque estava quase cheio, porém eu sei que o tanque está em menos da metade, o que faz com que eu corra o risco de ter uma pane seca a qualquer momento, pois não tenho mais como saber com certeza qual a real quantidade de combustível no meu veículo. Quero devolver essa sucata pra Ford e ter o meu dinheiro de volta, pois nunca que essa porcaria que me venderam vale 56 mil reais pagos à vista.
Leandro T.	Várias vezes já falei na concessionária do problema no câmbio, que dá sobressaltos na troca de marcha, principalmente em baixa rotação Teremos de rezar para não ficar parado no meio de uma avenida com o carro atravessado ?
Andre O.	Problemas com cambio powershift a partir dos 1.000 Km. Trocado duas vezes, e problema voltou. Montadora diz que não tem garantia extendida, pois esta extensão foi dada somente aos cambios que tiveram vazamento e contaminação do disco de embreagem. O que eles não explicam é porque então o kit de embreagem no meu New Fista foi trocado duas vezes.

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