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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Ascensão de Categoria de Contramestre (CTR) e Mestre de Cabotagem (MCB) para Segundo Oficial de Náutica, para Excelentíssimo Comandante da Marinha do Brasil, Excelentíssimo Ministro da Educação (MEC), Excelentíssimo Presidente do Senado Federal, Excelentíssimo Presidente da Câmara dos Deputados agência nacional de transporte aquaviário.

NomeComentário
MÁRCIO M.Apoio completamente meus amigos marujos
Michelangelo .É muito satisfatório pra nossa classe
Carlos D.Concordo Plenamente
Caio .Concordo
Ismael .Primeiro que, no gringo não existe essas duas figuras, existe apenas a figura do Bosun.
José S.Tempo referente a formação de Oficial era 03 Meses !
André .Realmente a causa é justa pois muitos CTR e MCB com grande experiência estão estacionado na função pelo fato de o ACON ter um tempo muito prolongado de curso.
Cicero P.Os mcb e ctr ,precisam de oportunidades para desenvolver seus conhecimento como oficiais
MARCELO B.Iniciei minha jornada como moço de convés em 2012 e hoje sou marinho de convés. Para chegar a oficial teria que esperar mais uns 10 anos fazendo todo processo apartir de hoje. Não consegui ir para a escola por falta de vaga e incentivo por parte das empresas, pois para ir teria além de competir com um sistema burocrático ainda teria que abrir mão do meu salário ou seja, o sustento de minha família.
Romildo L.Apoiado
Alisson .Unidos somos mais fortes
Marcelo r.Apoio está petição ,pois é um trabalho que muda a realidade de famílias ,e influência outros a buscar a melhoria de suas condições ,criando uma extensão oportunidade para inúmeras pessoas .
FERNANDO G.Precisamos rever regras para ascenção, empresas, Sindmestres, CTR's/MCB's e representantes da Marinha do Brasil; precisam se reunir e tratar do assunto de forma a resolver, as inúmeras distorções e interpretações Normam.
PAULO B.Estou de acordo
Mario .Apoio essa petição vamos embusca do certo. não podemos deixar pessoas que não sejam marítimos e sem experiência na prática a bordo. Tenham prioridade
Luiz Z.Concordo em genero, numero e grau !!!
Evellyn S.Apoio totalmente, o método atual está muito defasado
ROGÉRIO R.Eu concordo com a propsta do sindicato, principalmente o tripulante embarcado como MCB ou CTR que já está na função de imediato ou comandante, não vejo motivos para limitar a ascenção de categoria.
Djalma M.Lembrando que o Brasil na pessoa do comandante da marinha assinou a MLC06, encontra-se em seu artigo ascenção de carreira, nessas normas deveriam fazer os cursos necessários até o profissional ascender a CMT, depois contratar o profissional no início de carreira.
Lincoln R.Boa sorte para nossa categoria os mestres de cabotagem agradece.
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