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Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas
, para FORD; PROCON
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Ricardo N.
Tenho New Fiesta 2014 que apresenta forte vibração em baixas rotações principalmente em aclives. Problema mais acentuado na faixa de 2000 a 2500rpm em velocidades de 30 a 60Km/h. Decepcionante o nível de atendimento das concessionarias da Ford.
Rodrigo K.
Já é a terceira vez que terei de mandar meu carro para a concessionária para trocar essa droga de embreagem. Segundo o técnico, bastava trocar por uma embreagem do lote novo que o problema seria resolvido. Foi trocado por uma embreagem deste tal lote e o problema voltou. Não sei mais o que fazer....
Emerson C.
Câmbio powershift trepidando em baixas rotações com perda drástica de potência em situações de ultrapassagem expondo os proprietários de veículos dotado deste sistema de transmissão á um risco eminente de colisão frontal quando este estiver trafegando em rodovias de faixa de direção simples.Problema este que o fabricante não consegue solucionar.O modelo que possuo New Fiesta 13/14 Titanium PowerShift.
Antonio M.
Sr.s Possuo um Ecosport 2013/2014 e ontem ele fez um barulho horrivel no cambio simplesmente travou tudo e nao conseguia engatar nenhuma marcha ou ligar o veiculo. apos diversas tentativas funcionou mas nao conseguia engatar a marcha ré e as demais funcionando apenas a 1 marcha. e logo depois apresentou mensagem de erro no painel informando para procurar a autorizada. a ford deve fazer um recall urgente desse antigo problema.
Antonio S.
Cambio Powershift com problemas que a Ford não consegue resolver
Maíra P.
Comprei meu new fiesta em julho de 2014, com 3 meses começaram as trepidações, trocaram uma peça da embreagem, reprogramaram e disseram que agora estava perfeito. O funcionário Gustavo sugeriu que fosse um problema de gasolina aditivada, que eu só poderia colocar gasolina comum (fato que já acontecia desde que comprei). A 100 metros da Forlan, o carro começou a trepidar e perder potência novamente. O carro não chega a morrer, mas não anda, então começa o buzinaço atrás. Não faço mais viagens com ele, pois acho perigoso, tenho receio que ele me deixe na mão numa ultrapassagem por exemplo. Sempre que faço revisão reclamo do mesmo problema, eles dizem não ter solução.
Maurício P.
Compartilho do problema no câmbio.
Gabriel M.
FOCUS TITANIUM PLUS 2016 COM CAMBIO POWER SHIFT TRAVADO E CARRO GUINCHADO! ABSURDO.
Fernanda D.
Tenho um New Fiesta 2014/2015 que apresenta a mesma trepidação e perda de potência. O sistema de embreagem já foi trocado uma vez e em 3 meses voltou a apresentação esse problema. O PROBLEMA NÃO TEM SOLUÇÃO, a Ford que não quer assUmir. Trocaram o fornecedor da peça por conta disso.
Evandro R.
Câmbio apresenta trepidação em baixa rotação, módulo atualizado e etc, mesmo assim o problema persiste. Agora a direção está travando, acusando a mensagem de havaria na direção elétrica, atualização do módulo da direção também realizada e o problema persisti. concessionária alega que o teste do sistema não acusa nenhum problema.
Odivan Z.
Tenho um New Fiesta 13/14, ontem levei o carro para fazer a 5ª revisão, trocaram o óleo, filtro e tal....avisei o responsável pela revisão que o carro está trepidando nas arrancadas e em baixas rotações (subidas), mas a resposta foi a mesma que muitos relataram aqui, que isto não é problema. É muito desconforto andar com o carro nestas condições. Na próxima semana voltarei na concessionária, pois do jeito que se encontra não dá.
Isabel B.
Tenho um New Fiesta de fev/2014. Agora com 16.000km parou na rua que precisou de guincho. Diagnóstico da concessionária; Bateria, Alternador e Coluna de Direção. Para completar a Ford quer me cobrar R$2.680,00 por que a última revisão marcada por eles foi feita 5 dias após o prazo.
Regina .
Comprei um new fiesta zero em junho de 2014. Um carro 1.6 automático completo. Ele trepida em marcha lenta e o revendedor informa que não podem resolver. É num problema de projeto e afeta o Focus, New Fiesta e Ka. Continuam vendendo sem resolver o problema. Para que 5 anos de garantia? A Ford não é uma empresa séria. Ford. Nunca mais!!!
Esther A.
Meu New Fiesta 2014 Travou a direção quando dirigia. O defeito foi na Coluna de Direção. Ainda apresentou defeito na câmbio, amortecedores e agora na parte elétrica referente a bateria. Nada disso foi coberto pela garantia pois uma das revisões não foi realizada na concessionária. defeitos de fabricação sérios, que colocaram minha vida e da minha família em risco.
Charles A.
Focus 2.0 Titanium 2016 com powershit com problemas, esquentou e travou, antes já vinha trepidando. Fora os problemas de acabamento do carro, plásticos vagabundos nas portas, revestimento do teto porco e mal encaixado...arrependimento.
João .
New Fiesta Sedan versão Titanium Powershift. Depois de iniciar a trepidação na embreagem, demorou mais de 10 mil KM para a Ford resolver troca-la. A troca foi realizada com 30 mil km.
CARLOS C.
SRS ! MEU CARRO É UM ECOSPORT 2015. RESOLVÍ ASSINAR A PETIÇÃO POR CAUSA DO PROBLEMÁTICO CAMBIO POWERSHIFT. NÃO É SITUAÇÃO SÓ PARA O FIESTA. PARECE QUE A FORD NÃO ACERTOU NESSA ESCOLHA. O PIOR É QUE NINGUÉM RESOLVE. NÃO FUNCIONA O CARRO , NEM A CONCESSIONÁRIA NEM A FORD. ESTAMOS ABANDONADOS À PRÓPRIA SORTE.
Ederson f.
tenho um new fiesta 2014 automatico, o carro começou a apresentar problemas no câmbio como trepidação e ruidos,principalmente nas retomadas. Levei ele hoje na concessionaria e eles me disseram que vai demorar em torno de 60 dias para virem as peças novas.
Arnaldo C.
Inaceitável a postura de uma empresa dessa idoneidade tratar os seus consumidores com desprezo.
Simone V.
Mesmo problema dos demais reclamantes. Meu carro esta há 20 dias na concessionária após dar pane elétrica geral. Isso aconteceu após uma revisão e troca do power shift por trepidação (eu nao percebi nenhuma trepidação, mas eles chamaram para trocar). A luz vermelha acendeu 2 vezes, Na primeira não chegou a desligar totalmente, mas ficamos sem força no morro, ar condicionado desligou e som tambem. Na segunda vez ao ligar o carro pela manhã ele não ligou. Aguardei e tentei novamente e ligou, com uma mensagem de motor em mau funcionamento. Tentei chegar na concessionária mas nao consegui, o carro apagou totalmente um pouco antes. Faz 20 dias que estou sem carro, trabalho em outra cidade e o carro é meu instrumento de trabalho. O carro reserva (se tivesse disponibilidade) só seria emprestado por 3 dias, um verdadeiro absurdo! Primeira e última vez que compro carro da FORD.
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