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Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas
, para FORD; PROCON
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Eduardo M.
Possuo um Fiesta sedan 2014 PowerShift apresentando o mesmo problema relatado por inúmeros, de trepidação como se tivesse a embreagem patinando, principalmente quando se passa por um engarrafamento e a embreagem parece que aquece.Realmente é um caso que merece um RECALL.E é o mínimo que uma montadora como essa precisa fazer.
ALESSANDRO S.
Comprei p/ minha esposa um New Fiesta Sedan 2014 ZERO KM e desde a revisão dos 20 mil km já é a 3ª vez que tenho problemas com O POWERSHIFT E AGORA NA REVISÃO DOS 40 MIL É A 2ª VEZ QUE VOU TROCAR O SISTEMA INTEIRO. POR QUE A FORD NÃO SE POSICIONA E NÃO PARA DE VENDER OS CARROS COM POWERSHIFT E NÃO RESSARCE TODOS OS CONSUMIDORES , POIS CONFORME INFORMAÇÃO DO PRÓPRIO FUNCIONÁRIO DA CONCESSIONÁRIA A CADA 10 (DEZ) CARROS FORD COM POWERSHIFT 8 (OITO) APRESENTAM O MESMO TIPO DE PROBLEMA !!!! PORQUE NÃO EXISTE RECALL E O POSICIONAMENTO DA FORD NA MÍDIA !!!!!!??????? DESRESPEITO TOTAL AO CONSUMIDOR BRASILEIRO !!!!!!!!
SILVIA B.
Caixa de câmbio com problemas. Ford não se manifesta nas minhas solicitações de reparo.
angelina r.
New fiesta 13/14 titânio, com o mesmo defeito que todos falam, trepidação ao passar a marcha. Fui fazer a revisão de 2 anos e o carro. . No dias seguinte não pude sair , luzes piscando no painel e depois um apagão. Tive que levar o carro com reboque. Estou quase 1 mês esperando um alternador, que foi o defeito verificado. Gostaria de saber que qualidade foi essa da revisão que acabou fabricando um defeito. A Ford não manda a peça e fico esperando. até quando????:
ALCIDES B.
tenho uma ecosport 2014 que apresenta todos defeitos possíveis e imagináveis com relação ao cambio powershift, e o pior que nem a concessionária MIX Ford do grupo Sinal, nem a própria Ford conseguem solucionar.
LIESIO A.
Meu NEW FIESTA SEDAN TITANIUM 2014/2015 está com pouco mais de 10 meses de uso e está apresentando o seguinte sintoma: em marcha lenta ele trepida quando começo a acelerar, começou de vez em quando e agora tem acontecido todos os dias, principalmente se estiver em trânsito muito lento.
Luiz D.
Tenho um Ford New Fiesta Titanium 1.6 Powershift 2014 com o câmbio apresentando a já famosa trepidação em baixas velocidades ( mudança 1ª , 2ª e 3ª ) iniciada quando o veículo atingiu apenas 8.000 km. Pelo que já li o problema não tem solução e sim paleativo como atualização . Esse problema já relatado um milhão de vezes não teria como solução a chamada para recall ou eu tô errado ?
MATEUS C.
muitas trepidações na retomada em baixa velocidade, fiz atualização do cambio e não resolveu ... piorou...
Dalton D.
Adquiri um New Fiesta 13/14 Titanium Powershift de terceiro e o problema de trepidação e patinagem entre as trocas das primeiras marchas em baixa rotação apareceu logo na primeira viagem. Como o carro está na garantia, agendei o serviço de uma distribuidora Ford para verificar o problemas. Mas é uma vergonha o Recall deste equipamento não ter sido feito ainda, já que há tantos relatos sobre o problema.
juliano b.
tenho uma ecosport se 2.0 aut com 17 mil km do nada paro de funcionar, segundo mecanico de pani no modulo e arrebentou a parte mecanica da caixa, nao consigo peças pra repor verdadeiro lixo.
Willian S.
Sou sócio-proprietário de um new fiesta e ele está apresentando problemas no câmbio, além de barulhos internos e barulhos na direção. Parece inseguro rodar com o carro como está. A impressão é que vai quebrar a direção a qualquer momento. E estou aqguardando a resposta da concessionária sobre a vistoria que solicitamos.
Antonio R.
Comprei um Fiesta 1.6 2014 - Nr chassis 3FADP4YJBEM218070 e após 7.000 km começou apresentar defeito no cambio automático de trepidação em baixa velocidade. Levei à uma concessionária da Ford e reclamei do defeito. Fui convocado para fazer uma perícia e ficaram de trocar as peças com defeito. Já faz faz uns 4 meses que estou aguardando para trocar a embreagem e dizem que a fábrica ainda não enviou.
Benedito M.
Comprei uma new fiesta zero km 2014 e só da problema fica trepidando, consome muito combustivel, patina já foram trocadas varias peças e nada cada vez trepida mais já fui a concessionaria varias vezes e nada resolvido.Agora falaram que o problema é do cambio. Quando isso vai acabar ?? Vou ter que vender esse carro. Acho isso um absurdo
Marta s.
Comprei um new fiesta 2013/2014 automatico na certeza que teria garantia de fabrica o veiculo esta com 29 mil km e usei 30 dias o cambio deu problema pula marcha ,esta horrivel esta com problemas na direcao e a consecionaria nao quer arrumar na garantia meu carro esta la a 14 dias e mal me atendem,nao sei mas oque fazer
Fernanda G.
A minha família inteira trabalha na Ford e é com pesar que eu tenho que concordar que o câmbio powershift do new fiesta apresenta problema. Eu estou tão decepcionado que estou pensando em vende lo, assim que ele voltar da assistência. Ele já está lá há dois dias e eu não tenho notícias do mesmo. O câmbio trepida demais, dá impressão que o carro vai parar e não tem força para nada.
MARIA O.
Após os 7000km o meu New Fiesta Sedã, apresentou problemas no câmbio automatizado, vibração na troca da 1a. para a 2a. e da 2a. para 3a., na revisão de 10000km, foi feita uma reprogramação e ficou ainda pior, após uns 2 meses de espera trocaram o sistema de embreagem, mas depois de uns 1000km rodados voltou a apresentar o mesmo defeito, foi feita nova reprogramação e ficou ainda pior, depois de mais alguns meses de espera trocaram novamente o sistema de embreagem, e voltou a acontecer novamente após uns 1000km rodados, agora na revisão de 24meses ( 35000km aproximadamente) foi feita outra reprogramação da embreagem, ficou ainda pior e novamente estou aguardando a troca da embreagem. Com isso a FORD vai ganhando tempo e enganando o consumidor até o carro sair da garantia, e depois disso o que vou fazer? pois cada embreagem que eles trocam eu assino uma OS de uns R$ 3.000,00 se não me engano. Comprei este carro porque, segundo a propaganda, era o que existia de mais moderno em câmbio automatizado, e que já era usado na Europa.
freid f.
2014 e 22 mil km ja troquei 4 amortecedores, um suporte de apoio do cambio e uma junta homocinetica. Pior carro que ja comprei!!! Um lixo
Salésio M.
Problemas no Cambio, trepidações na segunda marcha, alarme dispara sozinho, bancos fazendo barulhos como bancos velhos e porta traseira dianteira não fecha mesmo ligando o alarme, correndo risco de levarem as coisas do meu carro. Já levei o carro 5 vezes na concessionária e não arrumaram. Pior carro que já comprei! Sempre tive carros Ford e por conta disso, nunca mais compro carro deles pelo péssimo pós venda!!!
FABIO M.
Muita trepidação nas marchas 1a e 2a Mesmo estando fechado eh constante a menagem de porta malas aberto.
MELISSA N.
Tenho um new fiesta 2013/2014 e estou com problemas de trepidação e falha no cambio automatico do meu carro, fui na concessionaria ford mix de alphaville onde foi colocado um aparelho para medir essa trepidacao em 23/07/15 com o consultor Luis Paulo, depois de ter rodado 2.000 km levei o carro para ser retirado esse aparelho onde o numero da minha OS 24165 e ate o momento não tive retorno da FORD, o consultor me informou que no sistema dele consta ainda aguardando retorno da FORD e que sem autorização da FORD, ele não pode providenciar a troca, entrei em contato no SAC da FORD protocolo: CAF00876550 em 02/11 e CAF00888674 em 10/11 e na data de hoje e informaram que não tem prazo para poder efetuar a troca e que eu tinha que aguardar o distribuidor me retornar, isso é um absurdo até quando terei que aguardar?! O problema esta acontecendo em tantos carros, que eles já prorrogaram a garantia dessa peça para 5 anos, pois reclamei tambem que a garantia do meu carro estava chegando ao fim e só me faltava eu ter que arcar com o custo da peça e da troca da mesma.
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