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Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas
, para FORD; PROCON
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Gleide M.
Estou com o mesmo problema no Power Shift, tenho um Ford New Fiesta 13/14, já levei 3 vezes na concessionária e eles alegam que estão sem estoque para fazer a troca do câmbio. Só que agora o carro parou de funcionar não liga na chave, levei na Ford e eles fizeram uma atualização do software, 24 horas depois da liberação do veículo novamente parou de funcionar, fazem 3 dias que o carro está na concessionária Superfor e sem previsão de concerto.
Fernando Z.
Mesmo problema do câmbio POWERSHIFT, já trocado uma vez na concessionária, ainda continua trepidando... E a FORD não se pronuncia...
Clayton L.
Insatisfeito com a marca e o descaso para solucionar o problema de trepidação do câmbio , powershif , new fiesta , adquirido na revenda ford em Goiânia , em 2013 .
Edgar F.
Mesmos problemas de sempre no powershift
AYANA P.
CARRO COM PROBLEMA NO CAMBIO, TREPIDANDO
Eder n.
Tive problemas com o cambio automatizado com 10 Mil km e agora com 19 mil kms os dois amortecedores traseiros estão estourados......como pode !
Cleusa P.
Um carro que completou 14 meses agora é treme desde o terceiro mês e até o momento nada está resolvido, só me deixa nem sei mais o que com a marca. Ninguém desta montadora ou da concessionária tem a menor intensão de fazer qualquer coisa para resolver os problemas dos carros que não nos foram dados de graça, mas eles pensam que estão nos fazendo um favor de nós deixarvtao nervosos assim. Que comprar um carro deles é algo insubstituível é realmente tem razão, pois o dinheiro que estamos perdendo torna ele insubstituível mesmo. Vergonha na cara pega super bem e está muito em alta. Se os trouxas acreditassem no que estamos falando as vendas já tinham despencado no pé.
Andressa L.
Não é somente o NEW FIESTA, o NOVO KA 2014/2015 que comprei também. O PROCON PR não resolveu nada, pois terei que entrar na justiça comum que exige pericia. Fábrica e concessionárias mal intencionadas, não arrumam, não ajudam!
Milton S.
Tenho um Ford New Fiesta Powershift 13/14. Na revisão de 6 meses o carro apresentou TREPIDAÇÃO EXCESSIVA na troca de marcha, levei na ford e eles simplesmente passaram um scanner para verificar, Disseram então que seria necessário um reconfiguração do câmbio.Passou 3 mêses e a trepidação voltou, porém dessa vez aumentou ainda mais. Reclamei quando fui fazer a revisão dos 12 meses e após esperar 2 meses de ligações insistentes para a ford foi feita a troca do "Kit de embreagem", o concerto foi coberto pela garantia, aproximadamente R$4.000,00. Passaram-se 8 meses e o carro voltou a apresentar os mesmos sintomas, além do mais agora na frenagem o carro treme como um liquidificador. Levei meu carro na ford e agora querem trocar novamente o kit de embreagem? Qual certeza eu tenho de que isso vai ficar bom? e se minha garantia acabar? Não confio mais na empresa que de nada me ajuda, apenas me enrola, ou quer ficar com meu carro parado na garagem.. Não comprei um caro zero para ter que ficar levando ele toda hora na concessonaria para fazer troca de embreagem/câmbio. Cada vez que levo perco um dia de trabalho. Não aguento mais !!
José F.
Câmbio powershift do meu Fiesta 2014 treme e patina principalmente em engarrafamentos. Ford já foi comunicada e se faz de surda quanto as reclamações.
Jorge i.
New fiesta 2014 powershift ,câmbio trepida em baixa.estou esperando desde fevereiro de 2015 a troca .como posso vender o carro com este problema?
Carlos O.
Câmbio trepida nas reduções. É só passar em uma lombada, por exemplo, que o carro sai todo sacolejando. Ford não resolve o problema
Alexandre H.
Adquiri esta porcaria de New Fiesta Titanium Powershifit em outubro de 2014. Eis que passados 5 meses, o carro apresentou a trepidação. Fiquei na briga com a concessionária por mais de 4 meses até conseguir o agendamento e efetivação da troca do conjunto de embreagem. O que aconteceu no final de setembro/2015. Passados 2 meses e 9.000 km aproximadamente, o que acontece??? Lá está a porcaria da trepidação novamente. Minha vontade é colocar fogo nessa - em frente à fábrica de São Bernardo do Campo. Mas infelizmente eu não tenho condições para rasgar dinheiro mais do que já rasguei comprando essa -!
Edson R.
Tenho Ford Fiesta Rocam 2014 Já aos 45.000 km cambio trepidando e ao passar a marcha para esta dura de mais um carro desse nessas condições e lastimável devido estar com as revisões em dia
Patricia M.
Meu carro trepida na arrancada (1a marcha) e também na troca para 2a marcha. A concessionária mais honesta (pois as demais nem mencionam o fato do problema ser conhecido), disse que esse problema havia sido relatado por outros proprietários desse carro, e que uma reprogramação de câmbio vem sido feita para resolver o problema. Já fiz algumas revisões com reprogramação e não resolve. O problema melhora um pouco logo que saio da concessionária mas retorna ao longo do tempo. O carro já está com 50.000 Km! A FORD precisa se posicionar para resolver o problema ou ressarcir o consumidor.
Fabio L.
Problemas no câmbio PowerShift e acabamento com plástico VAGABUNDO
Gledson B.
Trepidação na suspensão dianteira. Barulho insuportável que a FORD não resolve nas revisões e muito menos faz constar nas Ordens de Serviços.
Carlos B.
O problema no câmbio deveria ser considerado um caso de estelionato.
Lorena B.
Carro 2013/2014 com 10.000 km com defeito no PowerShift. Depois de trocada, após 6 meses de espera e processo no Procon, agora o carro não liga o motor e não sai do lugar porque tudo fica travado. Um horror!!! Me deixou na mão na estrada e foi o maior sufoco. Fui na concessionária, e eles falaram que não encontraram nenhum problema. Em dois dias, o carro morreu de novo.
Maickel M.
Sedan SE PowerShift 14/14. 5000 Km. Trepidando.
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