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GARANTIA DE CAMBIO DSG ESTENDIDA - VW
, para Destinado a proprietários de carros da Volkswagen equipados com cambio DSG6 E DSG7
Nome
Comentário
ROBERTO A.
O meu golf 2015 mexicano deu problema na mecatrônica agora com 70 mil km, todas as revisões em autorizada, já fiz a de 80 mil km com 67.700 km.
Flávio V.
Meu carro fez todas as revisões em concessionária, durante todo o uso do carro, que é um Golf TSI 1.4 Highline 13/14. A mecatrônica quebrou com 65000 km! Como pode?
Ricardo G.
Câmbio DSG com problemas no arrancar o veículo, marcha escapa... estou em tratativas com o fabricante.
Danilo S.
Sou mais um infeliz proprietário de um Golf tSi 1.4 alemão 13/14, único dono, retirei zero na concessionária. Tive problemas com a mecatrônica, troquei e mesmo assim seguem problemas recorrentes e panes repetidas. É inadmissível que a VW não tenha realizado um recall no Brasil.
Valdecir
Recall do cambio
Berg A.
O meu apresentou o erro no câmbio.
Raphael .
Extensão de garantia ao câmbio CRONICO MECATRONICA DSG 200
Bruno T.
Absurdo audi
Gelson B.
Golf 1.4 TSI Confortiline 2014, tive a infeliz ideia de fazer a aquisição do mesmo, pois sonho de consumo de muitos, um Golf com motor turbo, sinomio de conforto, tecnologia, economia e confiança, só que não... quando o comprei em 21/07/2022, ja havia sido feito o reparo da tal da mecatronica pelo antigo proprietario , incluse me relatando que havia sido colocado um novo e com bloco reforçado, ja que o original de fabrica vem com erro de projeto do fabricante, até ai beleza. Mas para meu desespero existe mais problemas cronicos neste cambio, e em janeiro de 2023, mal tinha rodado 5 mil km com o Golf, o carro começou a falhar marchas, levei em uma oficina especializada e para meu desespero foi me passado o diagnostico , quebra da dupla embreagem e do volante bimassa. Orçamento este de R$ 15 000,00 em peças e R$ 1 800,00 de mão de obra, um cambio que segundo o fabricante teria que durar de 250 000 km a 350 000 km , quebrou com 130 000 km...Fica aqui a minha indignação com a marca VolksWagem, que aumentou a garantia na China para os veiculos que utilizão este cambio de 3 anos para 10 anos e no Brasil fez e faz pouco caso de seus consumidores...
Danilo S.
Para este modelo, a VW fez recall em outros países para resolver este problema. Os clientes brasileiro merecem o mesmo direito.
Mackeny V.
Error de câmbio.
MAICON Z.
Tenho um Golf tsi ano/mod. 2015/2015 vem apresentando defeito no câmbio DSG. Em movimento na posição Drive o câmbio fica neutro, tendo que parar o veículo e desligar. Após ligar volta o normal, até que novamente o câmbio fica neutro, não sa pra arrisca em fazer viagem longas.
FLAVIO M.
Tenho um GOLF modelo 2014 com câmbio DSG7 e com apenas 68.000 km o câmbio travou e somente foi consertado com substituição da mecatrônica, com um custo elevado e após 35 dias de oficina.
Iris l.
Sou proprietário de um jetta tsi 2012 , apresentou mesmo problemas citados no comentário defeito na mecatronica cambio dsg 6 machas,
João S.
Erro: Câmbio!
Erik D.
Golf 13/14 TSI DSG7 com problemas no câmbio sendo que já foi feito reparo na concessionária.
Marco D.
Pela segunda vez o mesmo problema com o módulo da transmissão, golf tsi alemão 2014.
Ricardo C.
TENHO A1, A3 E JÁ TIVE 2 GOLF... TODOS COM O MESMO CÃMBIO E O MESMO PROBLEMA. A1 E A3 PREJUÍZO FICOU COMIGO E OS 2 GOLF TAMBÉM POIS DERAM PROBLEMA ANTES DOS 3 MESES DA VENDA. SE FOSSE UMA BESTEIRINHA, TUDO BEM MAS O PROBLEMA É SÉRIO, É UM ABSURDO ISSO. NADA COMO UM TOYOTA COROLLA LIVRE DISSO TUDO.
José D.
Golf Highline 2014/2014 problema no câmbio DSG7 ligarei para um amigo na Alemanha e se lá fizeram recall, exigiremos aqui também, próximo veículo, Toyota.
Carlos S.
Segunda vez que o meu da o mesmo problema. Isso é um absurdo. Já estou com o processo contra a mesma, mas sem resultados.
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