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Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas
, para FORD; PROCON
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Rubilan S.
Comprei meu new fiesta sedan titanium powershift 1.6 em janeiro de 2015, após os 5.000 km rodados o carro começou apresentar trepidaçoes em arrancadas e retomadas de velocidades. Levei-o na concessionária e relatei o problema e me disseram que essa trepidação é normal. Já que é normal porque na hora que você faz o teste drive eles já não mostram essa nova tecnologia. Fizeram a reprogramação do software e o problema continua. Cambio powershift nunca mais!!!
Renato L.
Tenho um focus titanium 2.0 14/15.....câmbio powershift com superaquecimento..basta ficar um pouco de tempo parado no trânsito que o problema aparece. Trepidação em primeira, segunda e às vezes até em terceira marcha! Uma decepção...concessionária já fez reset do sistema e não adiantou.
A. D.
Fiesta 14/15, mesmo problema, cambio trepidando. Já foi trocado a embreagem e o defeito continua. Agora Reclamo na Ford eles empurram para a concessionária e vice-versa.Precisamos nos unir e tomar providências contra a Ford. Enfim, péssima compra, Ford nunca mais.
Renata S.
Tenho um New Fiesta Titanium Hatch 14/15 e para minha infelicidade apresenta trepidaçoes no câmbio, super aquecimento, patina e tudo mais de defeito que este POWERSHIT e não powershift apresenta desde sempre. É uma vergonha uma montadora do nível da FORD não resolver este grave problema e continuar comercializando este câmbio. Se soubesse disso jamais teria comprado esse carro!!!
Roberta M.
Tenho um New Fiesta Titanuim 2013/14 Power Shift com 36.000Km rodados. Ao enfrentar um congestionamento, surgiu uma mensagem no sistema Sync advertindo "Transmissão Superaquecida - pare ou acelere". Tive que parar o carro no acostamento para conseguir prosseguir meu trajeto. Quando movimentei o carro novamente, nova mensagem surgiu mandando frear o veículo. Pelo que percebi, ja são inumeras as reclamações sobre o mesmo problema. Ja passou da hora da ford tomar uma atitude para resolução do problema, em respeito aos prorpietários!
Luiz .
Patina o carro muito.Ano 2014 Modelo 2015. Estão enrolando para resolver.
Marcelo .
Possuo um Ford Focus também com este problema foi feito uma revisão porém o problema continua trepida e super aquece isso é um descaso com os consumidores
Anderson A.
Tb tenho um new fiesta 2014 com 5.000 km com câmbio trepidando e fazendo barulhos ja levei ate a concessionaria ford e dissera q é normal q o cambio nao é automatico e sim automatizado ... no ato da compra no parabrisas do carro estava escrito automatico e nao automatizado... se soubesse q era automatizado nao teria comprado me senti enganado pela concessionaria e pela propria ford.O nome ford q antes era sinonimo de otimos carros hoje é sinonimo de problemas com o new fiesta.
Renato R.
Meu New Fiesta 2014/2015 passou apresentar trepidações após os 20.000 km de uso entre mudança de marcha na rotação baixa. Observação: 80% da utilização do carro é em pista!
maria n.
Problemas no câmbio automático e os mesmos não são solucionados pela Ford
Ana F.
Meu Fiesta Sedam antes da segunda revisão passou a apresentar problemas na mudança de marcha em baixa rotação. Os pedidos de peças foram feitos pela concessionária e a Ford resolve cancelar sem informar nada ao cliente.
Fernando .
Fiesta 1.6 Titanium powershift 7000km. Defeitos, câmbio tripudiando e patinando. Porta abriu sozinha (recal), coluna de direção com barulho (substituição na garantia ). Resultado. Estou trocando por um Honda, marca da qual não deveria ter saído. Resumindo, Ford uma verdadeira bomba. Perderam o cliente para sempre.
Emanuel M.
Tenho um Ford New Fiesta Sedan Powershitf, e tenho todos os problemas acima relatados.. Exatamente aborrecido pela não resolução deste problema, meu carro não tem nenhum 1ano de uso.. Como devemos proceder???
Clênio
Tenho um NF 2013/2014 e apresenta trepidações em baixas rotações e quando freio a 80km/h o volante do carro fica tremulando
Francisco A.
Sou um infeliz proprietário de um Ford New Fiesta 14/14, e assim como muitos proprietários deste veículo, meu carro sofre com um problema crônico e até o momento sem solução. Trata-se de uma trepidação excessiva da embreagem que ocorre quando o veículo esta em baixa rotação, e apesar de já ter levado o veículo por três vezes ao distribuidor Ford Mix Centro em São Paulo, o problema ainda não foi resolvido. Como justificava o revendedor se limita a me informar que o mesmo problema acontece com diversos veículos e que a Ford, não tem peças para reposição. Na última vez que estive no revendedor Ford Mix Centro em 03/09, fui informado que a Ford havia enviado à todos os revendedores uma circular, assinada pelo Sr José Eliseo Mercau, Supervisor de Engenharia de Serviço, informando que os consumidores que estiverem com este problema serão contatados pela Ford via carta, informando da extensão de garantia do cambio Powershift de três para cinco anos. Além de encaminhar o veículo ao revendedor, já registrei minha reclamação por pelo menos quatro vezes junto ao SAC da Ford, mas os atendentes se limitam a registrar a queixa e pedem que eu procure o revendedor.
José F.
Meu carro tb está com trepidação na retomada de velocidade
Jussara S.
Trepidação em baixa velocidade com câmbio na posição "D" ou "S". Patina nas arrancadas um pouco mais rápida tanto na posição "D" ou "S".
Fabricio F.
Recall já!
Evandro B.
Comprei um New fiesta titanium e com menos de 2000km trepida demais, péssimo .Ford diz ser normal !!!!!! Aonde isto é normal num carro de R$ 60000,00
Fabiana N.
Desde antes da segunda revisão o carro (fiesta sedan titanium powershift) vem apresentado trepidações tanto na troca da 1-2 e de 2-3 marcha. A concessionaria já fez a reprogramação do software, mas não resolveu. Estou esperando desde de janeiro para trocar o kit de embreagem, já cancelaram o pedido duas vezes. Ford Nunca mais!
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