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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: DIGA NÃO À PRIVATIZAÇÃO DO TRANSPORTE METROFERROVIÁRIO EM SP, para Assembléia legislativa do estado de São Paulo Ministério Público do estado de São Paulo

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Roberto S.Privatização só dá muito dinheiro para todos os políticos envolvidos no pleito da privatização. Quem não sabe o quanto a privatização e prejudicial ao nosso bolsa acaba apoiando e sendo a favor da privatização
BRUNO B.Assinado
Douglas .NÃO AO SUCATEAMENTO PROPOSITAL DAS ESTATAIS. CONSTROEM COM DINHEIRO PÚBLICO E ENTREGAM A PREÇO DE BANANA PARA EMPRESAS PRIVADAS, QUE POR SINAL SÃO SEMPRE A “MESMA”
Rosângela .Não a privatização.
Michele S.NÃO À PRIVATIZAÇÃO!!
Cláudio .Sou contra a privatização do Metrô e da CPTM, porque são serviços essenciais.
Iraci .Não a privatização
Daniel .Não sou a favor da privatização. Os contratos devem ser revistos. Deve ser pontuado quais foram os reais benefícios para a população, após concessões já feitas. Será que valeu a pena?
Luiz .Não a privatização
Felipe m.A tendência é piorar o serviço da linha 8
Luciene .Vai ser muito pior pra os usuários
Carlos .Não vai fica bom sempre quando terceiriza fica pior as coisas
Ariadne p.Sou contra a privatização
Elisângela .Não a privatização
HERALDO P.Privatizar o transporte público, piora os serviços, pois as empresas só visam lucros.
Arlindo .Não a privatização
Cássia .Não a privatização
Roger .?Apenas gente estúpida defende privatização durante uma greve - vá à página inicial Alternar Navegação APENAS GENTE ESTÚPIDA DEFENDE PRIVATIZAÇÃO DURANTE UMA GREVE POR CAIO CÉSAR |  23/03/2023 |  3 MIN. ? Legenda: Estação Brooklin Como de praxe, a curta greve metroviária foi recebida nas redes sociais com paus e pedras. Comentários exigindo a privatização da Companhia do Metropolitano (Metrô, como normalmente é grafada) afloraram a partir dos esgotos cibernéticos A postura revela, além de ausência de consciência de classe e do ruído provocado por reacionários de fora do estado, uma imensa dose de estupidez, que ainda não sabemos ser fruto de maucaratismo ou ingenuidade. Considerando a arquitetura problemática da Câmara de Compensação, que tem sido questionada devido ao descolamento entre a “tarifa de balcão” (aquela que o passageiro efetivamente paga) e a “tarifa real”, aquela que a concessionária efetivamente recebe, sugando recursos das operadoras estatais, bem como os problemas acintosos da concessão das linhas 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi-Amador Bueno) e 9-Esmeralda (Osasco-Mendes·Vila Natal), é lamentável a insistência de alguns em pautar a privati
Isadora R.Não à privatização!!!
Fernando S.A Privatização da CPTM é um absurdo! Vão acabar com a qualidade do serviço em favor do lucro.
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