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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado:
Abaixo-assinado pelo melhor traçado da Linha 4 do Metrô
, para Governador do Estado do Rio de Janeiro
Nome
Comentário
ANA G.
Se a Linha 4 não for até a Alvorada não vai haver melhora no transito
Sandra S.
Quero o metro até Alvorada
LUIZ C.
Se a Linha 4 não for até a Alvorada não vai haver melhora no transito.2
Alan c.
Se a Linha 4 não for até a Alvorada não vai haver melhora no transito.
Rodrigo A.
Quem circula pela Barra sabe que não faz sentido o metrô ir apenas até o Jardim Oceânico.
Andre C.
Metrô até o Cebolão, não ao linhão do metrô, linha 4 indo rumo a Gávea e ao Jardim Botânico para fechar o anel da Z. Sul
Johnny U.
Boa iniciativa..
Marco A.
Já que o Metrô irá passar por ponte pelo canal de Marapendi, a linha até o Alvorada poderia ser feita pelo canteiro central, diminuindo o custo da obra.
João M.
Não fazer a extensão seria uma ignorância.
Luiz B.
Moro no Leblon mas sou favorável a extensão do Metro até a Alvorada pois com certeza trará grandes benefícios a todos na cidade
Ciro C.
Pela melhora no trânsito da Barra, que cada dia fica pior...
Nina S.
Ainda assim, a solução deixa a desejar, pois não atende ao público cada vez maior de Jacarepaguá, extremamente carente de transportes públicos de qualidade
Karine A.
O atual traçado não vai beneficiar ninguém, queremos a antiga linha 4!
Gustavo A.
Importantissimo a extenção ate alvorada, vital para o funcionamento do bairro!
Marcelo C.
A Alvorada é um ponto central na Barra. Com a extensão da linha, além de beneficiar muito mais pessoas irá "desafogar" o trânsito no trecho entre o Jardim Oceanico e o Barra Shopping que está cada dia pior.
Denilson R.
Eu querro uma pizza familia metade peperone e metade quatro queijos. Acompanhada de Uma coca 2 litros pra rebater.
Alexandre R.
Queremos metrô para o Rio inteiro! Vejam só Paris é uma cidade que se vai para qualquer lugar por debaixo da terra.
Wagner D.
Somente a expansão do metrô pode realmente tornar esta cidade digna de viver. Se ficarmos como estamos, tudo vai ficar cada vez pior e todos os cariocas perdem.
Diego P.
A ligação da Linha 4 à estação General Osório vai inviabilizar o uso da Linha 1 para a maioria dos usuários, principalmente da Zona Sul. O traçado (Barra - São Conrado - Gávea - Jd Botanico - Humaitá - Cosme Velho - Centro) servirá para desafogar o trânsito do corredor (São Clemente - Humaitá - Jardim Botânico), com redução do número de ônibus (inclusive "Metrô" na superfície) e carros (para moradores dessa região que não querem fazer a baldeação em Botafogo). Além, é claro, de ser um traçado bem mais interessante para os moradores da Barra (menor distância até o Centro). (2)
Andre M.
A ligação da Linha 4 à estação General Osório vai inviabilizar o uso da Linha 1 para a maioria dos usuários, principalmente da Zona Sul. O traçado (Barra - Gávea - Humaitá - Cosme Velho - Centro) servirá para desafogar o trânsito do corredor (São Clemente - Humaitá - Jardim Botânico), com redução do número de ônibus (inclusive "Metrô" na superfície) e carros (para moradores dessa região que não querem fazer a baldeação em Botafogo). Além, é claro, de ser um traçado bem mais interessante para os moradores da Barra (menor distância até o Centro).
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