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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas, para FORD; PROCON

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Romulo M.meu New Fiesta 1.5 s 2014 , está com problema no Módulo ABS , valor ABSURDO de 6.000
Leonardo S.Em complementação ao comentário anterior, se trata do Módulo modelo D2BC-2C219-DB, Ford New Fiesta Sedan 2013/2014.
Leonardo S.New Fiesta Sedan SE 2013/2014, carro travou o freio dianteiro esquerdo e traseiro direito. Diagnostico de falha na central do sistema ABS - orçamento R$6.300,00.
VALDEMIR Z.MÓDULO ABS . CARRO FREIA SOZINHO - NEW FIESTA SEDAN 1.6 - 2014/2015
Thiago P.Meu fiesta sedan mesmo sem pisar no freio ele aciona o mesmo travando as rodas dianteiras, chegando a soltar fumaça, carro com todas revisões na concessionária e mesmo assim eles afirmam não ter problemas. Levei em outro mecânico particular e ao conectar o scanner já apontou dois defeitos. Toda manutenção foi gravada
juliana r.ABS COM SERIOS PROBLEMAS A PEÇA SO EMNCONTRA NA FOORD 6.400 REAIS, FORA MAO DE OBRA MAIS 7MIL REAIS TUDO!!! UM ABSURDO A FOORD TEM QUE SER PROCESSADA E IDENIZAR OS CONSUMIDORES!!!!
Guilherme .Meu new fiesta 2014 somente uma roda freando. Modulo ABS tem que ser trocado preço quase 15% do valor do carro um absurdo, ao frear carro sai pro lado direito perigo eminente de acidente. Só preju.
Odair B.Meu Fiesta com o mesmo problema. Nossas vidas correm perigo, principalmente quando a pista está molhada. Como é problema recorrente a FORD deve arcar com as substituições. Se envolvesse autoridades a Ford já teria solucionado sem precisar PETIÇÃO.
Paulo M.Carro trepida muito principalmente após passar uma lombada , lamentável
EDISON C.Luz do controle de estabilidade e abs acesos no painel, apresentando falha no sistema hidraulico do abs.
Lucas P.Abs assumindo o controle da fresagem, travando as rodas até parar, mesmo com o pedal de freio desafinado.
Luiz J.Já troquei uma vez o módulo do ABS. E dois anos depois começa o mesmo problema. Ou seja, a própria peça se degrada. E só andei 6000 km nesse período. Defeito crônico. Ainda tem o problema de que se somente trocar a parte mecânica, que é o problema, o assistente de partida em rampa tem que ser reprogramado. Muita gente esquece.
Robersivania L.Problema no módulo ABS, roda trava e aquece.
Kayke G.Problema no módulo hidraúlico do ABS onde o carro perde totalmente a estabilidade com qualquer freagem mais forte. Risco altíssimo de acidente por conta do problema e a peça custa em torno de R$ 6.000,00 na autorizada. Uma falha dessa com tanta frequência relatada pelos consumidores e nenhuma preventiva a respeito. Sem nenhum apoio da FORD para solução desse defeito de fábrica.
Maria F.Faço parte dos milhares que deu pau no motor... apareceu superaquecimento no painel e não engatava nenhuma marcha... e acabei de comprar o veículo
Miriam .New fiesta 2013 com 40.000km e o módulo abs apresentou problemas, travou as rodas e não funciona mais, não há no mercado somente na Ford por 6.200,00 reais!
Rodrigo L.Problema no módulo do ABS, problema crônico de muitos, a Ford não resolve, 56 mil rodados so
Aires N.Meu carro custa 30 000 o conserto do câmbio custou 10 000 sou professor e tenho que trabalhar 3 meses pra pagar esse conserto, mão de obra altíssima, sem boleto, só no cartão, ou seja, te vira!
Gabriel C.Possuo um New Fiesta Sedan Titanium 2013/2014, e há poucos dias apresentou o mesmo problema de travamento dos freios relatado por algumas pessoas. O mesmo diagnóstico; falha no módulo de controle do ABS/ESC. Além da dificuldade em achar a peça, só achando em concessionárias, o valor mais em conta é um absurdo por si só (R$ 4.300,00 à vista!). Pelos relatos que tenho visto de outros proprietários, o problema é comum do que parece, infelizmente.
Carlos M.Tenho um NewFiesta Titanium PowerShift que apresentou reincidentes problemas de trepídação e barulho na embreagem de dupla ação, Tive 03 trocas do sistema até hoje.

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